[实用新型]一种汽车大梁液压校正机

权利要求书

1.一种汽车大梁液压校正机，包括由左支架(1)、右支架(16)及上支架(4)焊接而成的安装支架，所述左支架(1)及右支架(16)均设置有两个，上支架(4)为矩形框架，其特征在于，两个左支架(1)中间及两个右支架(16)中间分别上下滑动设置有左升降架(3)及右升降架(14)，所述左升降架(3)上固定设置有两个带有推拉件的第一横向油缸(2)，所述右升降架(14)上前后滑动设置有带有推拉件的第二横向油缸(15)，所述上支架(4)上固定设置有固定块(10)，固定块(10)上固定设置有用于推拉大梁的第二竖向油缸(9)，所述固定块(10)一侧设置有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)通过驱动组件(7)左右滑动设置在上支架(4)上，第一滑块(5)上固定设置有用于推拉大梁的第一竖向油缸(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车大梁液压校正机，其特征在于，所述左升降架(3)的两端分别与两个左支架(1)的内侧滑动连接，左升降架(3)的上方固定设置有位于上支架(4)下端的第二电动倒链(18)，所述第二电动倒链(18)通过链条(13)与左升降架(3)的上端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车大梁液压校正机，其特征在于，所述右支架(16)贯穿右升降架(14)并与右升降架(14)滑动连接，所述上支架(4)上端固定设置有位于右升降架(14)正上方的固定杆(11)，固定杆(11)的下端固定连接有位于两个右支架(16)外侧的第一电动倒链(12)，两个第一电动倒链(12)通过链条(13)分别连接右升降架(14)的两端。

4.根据权利要求3所述的一种汽车大梁液压校正机，其特征在于，所述右升降架(14)上开设有矩形安装口(34)，矩形安装口(34)设置在两个右支架(16)中间，所述矩形安装口(34)内前后滑动设置有第二滑块(29)，所述第二滑块(29)上固定设置有第二横向油缸(15)，所述第二滑块(29)侧端固定设置有第二电机(30)，第二电机(30)输出端固定连接有驱动齿轮(31)，矩形安装口(34)的上端固定设置有与驱动齿轮(31)啮合配合的导向齿条(32)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车大梁液压校正机，其特征在于，所述驱动组件(7)包括滚轮(21)、连接座(23)、转轴(24)、第一电机(25)、主动链轮(26)及从动链轮(27)，所述连接座(23)位于上支架(4)的上方并对称固定设置在第一滑块(5)的两侧，转轴(24)贯穿连接座(23)并与连接座(23)转动连接，滚轮(21)固定设置在转轴(24)的两端，所述上支架(4)上开设有与滚轮(21)相配合的轨道(22)，第一电机(25)固定设置在第一滑块(5)上，第一电机(25)的输出端与主动链轮(26)固定连接，所述转轴(24)上固定设置有从动链轮(27)，所述主动链轮(26)与从动链轮(27)通过传动链连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车大梁液压校正机，其特征在于，所述推拉件包括推盘(19)及拉环(20)，所述推盘(19)及拉环(20)分别固定设置在位于左升降架(3)上的两个第一横向油缸(2)上，第二横向油缸(15)上固定设置有推盘(19)。

7.根据权利要求3所述的一种汽车大梁液压校正机，其特征在于，所述右升降架(14)上开设有与右支架(16)滑动配合的插口(28)。

8.根据权利要求6所述的一种汽车大梁液压校正机，其特征在于，所述第一竖向油缸(6)及第二竖向油缸(9)的输出端均固定设置有安装头(8)，用于安装吊钩、推盘(19)或拉环(20)。

9.根据权利要求2所述的一种汽车大梁液压校正机，其特征在于，所述左支架(1)的内侧设置有突出块(33)，所述左升降架(3)的两端开设有与突出块(33)滑动配合的滑槽。