[实用新型]车身内板件冲压用接料装置有效
申请号: | 202121395768.5 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN214919995U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 王志新;陆群毅 | 申请(专利权)人: | 鄂尔多斯市勤惠汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B21D43/20 | 分类号: | B21D43/20 |
代理公司: | 西安国知创科专利代理事务所(普通合伙) 61276 | 代理人: | 罗英 |
地址: | 017000 内蒙古自治区鄂*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 内板件 冲压 用接料 装置 | ||
1.一种车身内板件冲压用接料装置,包括冲压块(1)和机架(2),所述冲压块(1)位于所述机架(2)上方,其特征在于,所述机架(2)一侧固定安装有支撑架(3),所述支撑架(3)上表面远离所述机架(2)的水平方向上依次固定安装有阻挡件(5)、定位杆(11)、竖杆(13)、支杆(12)和固定杆(14);
与所述支撑架(3)平行设置有连杆(10),所述定位杆(11)的一端穿过连杆(10),所述连杆(10)靠近所述机架(2)的端部固定安装有接料件(4),所述连杆(10)远离所述机架(2)的端部固定安装有滑块(9),所述滑块(9)下端内部滑动设置于所述支杆(12)上端,所述滑块(9)内部固定连接有连接绳(7),所述连接绳(7)贯穿所述固定杆(14)以及所述竖杆(13)上端并延伸至与所述冲压块(1)固定相连,所述连杆(10)靠近所述滑块(9)的端部上方固定安装有平板(6),所述平板(6)一侧与第一弹簧(8)的一端固定连接,所述第一弹簧(8)的另一端与所述定位杆(11)穿过所述连杆(10)的一端固定相连。
2.根据权利要求1所述的车身内板件冲压用接料装置,其特征在于,所述接料件(4)包括接料框(41)、底板(42)、挡块(43)、固定块(44)、第二弹簧(45)和转块(46),所述接料框(41)一端与所述连杆(10)端部固定相连,所述底板(42)远离所述定位杆(11)的端部与所述接料框(41)底部一侧转动相连,所述挡块(43)固定安装于所述接料框(41)内壁表面、并位于所述底板(42)远离所述定位杆(11)的端部上方,所述固定块(44)固定安装于所述接料框(41)底部并位于远离所述定位杆(11)的一侧,所述转块(46)固定安装于所述底板(42)下表面,所述第二弹簧(45)一端与所述转块(46)固定相连、另一端与所述固定块(44)固定相连,所述转块(46)可与所述阻挡件(5)相接触。
3.根据权利要求2所述的车身内板件冲压用接料装置,其特征在于,所述阻挡件(5)包括固定盒(51)、活动块(52)、抵杆(53)和第三弹簧(54),所述固定盒(51)固定安装于所述支撑架(3)上表面,所述活动块(52)上下活动设置于所述固定盒(51)内部,所述活动块(52)上端与所述抵杆(53)固定相连,所述抵杆(53)上端贯穿延伸至所述固定盒(51)上方,所述第三弹簧(54)一端与所述活动块(52)下端固定相连、另一端与所述固定盒(51)底部固定相连,所述抵杆(53)可与所述转块(46)相接触。
4.根据权利要求3所述的车身内板件冲压用接料装置,其特征在于,当所述底板(42)处于水平状态时,所述抵杆(53)上端的高度高于所述转块(46)下端的高度。
5.根据权利要求1所述的车身内板件冲压用接料装置,其特征在于,所述支杆(12)呈L形状设置、其上端长度方向与所述连杆(10)相平行,所述连杆(10)与所述支撑架(3)表面相平行。
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