[实用新型]一种用于汽车减震器的整体式活塞有效
申请号: | 202121400090.5 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN215763006U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 朵燕祥;顾余文 | 申请(专利权)人: | 扬州天健机械制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/34 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225267 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 减震器 整体 活塞 | ||
1.一种用于汽车减震器的整体式活塞,其特征在于,包括活塞本体,所述活塞本体的中心设有安装活塞杆的通孔,所述活塞本体包括流通端和复原端,所述流通端的外径大于复原端的外径,所述通孔周围均匀分布有若干复原孔,所述复原孔上下贯穿流通端和复原端,流通端与复原端的连接处开设有环形凹槽,所述若干复原孔的外围均匀分布有若干流通孔,所述若干流通孔的下端与环形凹槽相通,所述流通端的外壁上开设有包胶槽,所述包胶槽外包覆有包胶。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器的整体式活塞,其特征在于,所述若干复原孔位于同一圆周上。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器的整体式活塞,其特征在于,所述若干流通孔位于同一圆周上。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器的整体式活塞,其特征在于,所述环形凹槽为环形梯形槽,所述环形梯形槽的开口方向朝外。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车减震器的整体式活塞,其特征在于,所述流通孔的下端面的倾斜角度为20°-25°。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器的整体式活塞,其特征在于,所述复原孔的上下端面为圆形孔,所述流通孔的上端面为方形孔。
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