[实用新型]一种铁路平车用复合木地板有效
| 申请号： | 202121405576.8 | 申请日： | 2021-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN217022495U | 公开（公告）日： | 2022-07-22 |
| 发明（设计）人： | 韩欢热;潘安徽;张恒;王玮;袁军;王功海;彭威 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;北京中铁科新材料技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/10 | 分类号： | B61D17/10;B61D3/00 |
| 代理公司： | 北京瑞恒信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11382 | 代理人： | 李琰 |
| 地址： | 100081 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 平车 复合 木地板 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路平车用复合木地板，其特征在于，包括木板和聚氨酯层，所述聚氨酯层包裹所述木板的所有表面；所述聚氨酯层的材料包括阻燃型聚氨酯；所述木板和聚氨酯层之间还设置有胶黏剂层；所述胶黏剂层由阻燃型胶黏剂形成，厚度为0.1mm～0.2mm。
2.根据权利要求1所述的铁路平车用复合木地板，其特征在于，所述木板厚度50mm～70mm。
3.根据权利要求1所述的铁路平车用复合木地板，其特征在于，所述聚氨酯层的厚度为1mm～4mm。
4.根据权利要求1或2所述的铁路平车用复合木地板，其特征在于，所述木板为天然木材或人造板材切割成的板材。
5.根据权利要求4所述的铁路平车用复合木地板，其特征在于，所述天然木材的树种选自红松、黄华松、樟子松、落叶松、南方松、马尾松、橡木、橡胶木、水曲柳、栎木、胡桃木、樱桃木、枫木、桦木、榉木或榆木。
6.根据权利要求4所述的铁路平车用复合木地板，其特征在于，所述人造板材选自胶合板、颗粒板或胶合木板。
7.根据权利要求1或3所述的铁路平车用复合木地板，其特征在于，所述聚氨酯层硬度为邵A70-90。
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