[实用新型]车身前部结构及汽车有效
申请号: | 202121406044.6 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN215097820U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 常洪丰 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D25/20;B62D25/16;B60R19/02 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 前部 结构 汽车 | ||
1.一种车身前部结构,包括车身纵梁(1)、轮罩边梁(21)和门槛梁(22),其特征在于,还包括前围横梁(5)、前地板横梁(6)以及前部纵梁(41),其中:
所述轮罩边梁(21)前端与所述车身纵梁(1)相连,所述轮罩边梁(21)后端通过连接件与所述门槛梁(22)相连;
所述前围横梁(5)穿过所述车身纵梁(1)与所述连接件相连;
所述前地板横梁(6)与所述车身纵梁(1)相连,并对应于所述前地板横梁(6),于所述车身纵梁(1)和所述门槛梁(22)之间连接有加强件(8);
所述前部纵梁(41)位于所述前围横梁(5)和所述前地板横梁(6)之间,并设于所述车身纵梁(1)的一侧,且所述前部纵梁(41)的一端与所述车身纵梁(1)相连,另一端与所述前地板横梁(6)相连。
2.根据权利要求1所述的车身前部结构,其特征在于:
所述前地板横梁(6)包括前后间隔布置的第一横梁(601)和第二横梁(602);
所述前部纵梁(41)与所述第一横梁(601)相连。
3.根据权利要求1所述的车身前部结构,其特征在于:
所述车身纵梁(1)的前端连接有防撞梁(7)。
4.根据权利要求3所述的车身前部结构,其特征在于:
所述车身纵梁(1)的前端设有安装支架(30)和支撑支架(31);
所述安装支架(30)连接于所述车身纵梁(1)的端部;
所述支撑支架(31)连接于所述安装支架(30)和所述车身纵梁(1)之间,且所述车身纵梁(1)、所述安装支架(30)和所述支撑支架(31)之间围构形成三角形结构;
所述防撞梁(7)和/或所述轮罩边梁(21)连接于所述安装支架(30)上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车身前部结构,其特征在于:
所述前部纵梁(41)设于所述车身纵梁(1)的内侧;
所述车身纵梁(1)的外侧设有扭力盒(40);
所述扭力盒(40)的一端与所述车身纵梁(1)相连,另一端与所述连接件相连。
6.根据权利要求5所述的车身前部结构,其特征在于:
所述扭力盒(40)和所述前部纵梁(41)连接于所述车身纵梁(1)的同一区域。
7.根据权利要求6所述的车身前部结构,其特征在于:
所述扭力盒(40)与所述车身纵梁(1)的连接点,和所述前部纵梁(41)与所述车身纵梁(1)的连接点正对设置。
8.根据权利要求5所述的车身前部结构,其特征在于:
所述连接件为A柱内板(20)。
9.根据权利要求5所述的车身前部结构,其特征在于:
沿车身长度方向,所述轮罩边梁(21)与所述车身纵梁(1)的连接点,位于所述前围横梁(5)与所述车身纵梁(1)连接点的前侧;以及,
所述前部纵梁(41)和所述扭力盒(40)与所述车身纵梁(1)的连接点,位于前围横梁(5)与所述车身纵梁(1)连接点的后侧。
10.一种汽车,其特征在于:所述汽车的车身中具有权利要求1至9中任一项所述的车身前部结构。
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