[实用新型]车身前部结构及汽车有效

专利信息
申请号: 202121406044.6 申请日: 2021-06-23
公开(公告)号: CN215097820U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 常洪丰 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D25/20;B62D25/16;B60R19/02
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 张会强
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车身 前部 结构 汽车
【权利要求书】:

1.一种车身前部结构,包括车身纵梁(1)、轮罩边梁(21)和门槛梁(22),其特征在于,还包括前围横梁(5)、前地板横梁(6)以及前部纵梁(41),其中:

所述轮罩边梁(21)前端与所述车身纵梁(1)相连,所述轮罩边梁(21)后端通过连接件与所述门槛梁(22)相连;

所述前围横梁(5)穿过所述车身纵梁(1)与所述连接件相连;

所述前地板横梁(6)与所述车身纵梁(1)相连,并对应于所述前地板横梁(6),于所述车身纵梁(1)和所述门槛梁(22)之间连接有加强件(8);

所述前部纵梁(41)位于所述前围横梁(5)和所述前地板横梁(6)之间,并设于所述车身纵梁(1)的一侧,且所述前部纵梁(41)的一端与所述车身纵梁(1)相连,另一端与所述前地板横梁(6)相连。

2.根据权利要求1所述的车身前部结构,其特征在于:

所述前地板横梁(6)包括前后间隔布置的第一横梁(601)和第二横梁(602);

所述前部纵梁(41)与所述第一横梁(601)相连。

3.根据权利要求1所述的车身前部结构,其特征在于:

所述车身纵梁(1)的前端连接有防撞梁(7)。

4.根据权利要求3所述的车身前部结构,其特征在于:

所述车身纵梁(1)的前端设有安装支架(30)和支撑支架(31);

所述安装支架(30)连接于所述车身纵梁(1)的端部;

所述支撑支架(31)连接于所述安装支架(30)和所述车身纵梁(1)之间,且所述车身纵梁(1)、所述安装支架(30)和所述支撑支架(31)之间围构形成三角形结构;

所述防撞梁(7)和/或所述轮罩边梁(21)连接于所述安装支架(30)上。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车身前部结构,其特征在于:

所述前部纵梁(41)设于所述车身纵梁(1)的内侧;

所述车身纵梁(1)的外侧设有扭力盒(40);

所述扭力盒(40)的一端与所述车身纵梁(1)相连,另一端与所述连接件相连。

6.根据权利要求5所述的车身前部结构,其特征在于:

所述扭力盒(40)和所述前部纵梁(41)连接于所述车身纵梁(1)的同一区域。

7.根据权利要求6所述的车身前部结构,其特征在于:

所述扭力盒(40)与所述车身纵梁(1)的连接点,和所述前部纵梁(41)与所述车身纵梁(1)的连接点正对设置。

8.根据权利要求5所述的车身前部结构,其特征在于:

所述连接件为A柱内板(20)。

9.根据权利要求5所述的车身前部结构,其特征在于:

沿车身长度方向,所述轮罩边梁(21)与所述车身纵梁(1)的连接点,位于所述前围横梁(5)与所述车身纵梁(1)连接点的前侧;以及,

所述前部纵梁(41)和所述扭力盒(40)与所述车身纵梁(1)的连接点,位于前围横梁(5)与所述车身纵梁(1)连接点的后侧。

10.一种汽车,其特征在于:所述汽车的车身中具有权利要求1至9中任一项所述的车身前部结构。

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