[实用新型]一种基于汽车的电池用托架

说明书

本实用新型公开了一种基于汽车的电池用托架，包括本体、与本体顶部铰接的防护门、用于保护电池的防护部件以及用于方便拆卸维修电池的锁扣部件，所述防护部件包括设于本体内的滑杆、设于滑杆上一侧的第一滑板、设于滑杆上另一侧的第二滑板、设于第一滑板与第二滑板之间的第一弹簧、设于滑杆上方的第一防护板、设于第一防护板与第一滑板之间的第一调节杆以及设于第一防护板与第二滑板之间的第二调节杆，本实用新型通过设置本体、防护门、散热孔和缓冲垫，解决了现有的电池托架功能较少，大都为托架直接与电池接触，缺乏定位保护装置，汽车受到撞击易损坏电池，且拆卸电池较为繁琐，导致维修电池效率较低的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车电池技术领域，尤其涉及一种基于汽车的电池用托架。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，目前新能源汽车主要能源来自于电能，为了对电池进行固定，需要使用托架，而现有的托架功能较为单一，现有技术存在的问题是：现有的电池托架功能较少，大都为托架直接与电池接触，缺乏定位保护装置，汽车受到撞击易损坏电池，且拆卸电池较为繁琐，导致维修电池效率较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种基于汽车的电池用托架，具备保护电池、方便更换电池、维修效率高的优点，解决了现有的电池托架功能较少，大都为托架直接与电池接触，缺乏定位保护装置，汽车受到撞击易损坏电池，且拆卸电池较为繁琐，导致维修电池效率较低的问题。

本实用新型是这样实现的，一种基于汽车的电池用托架，包括本体、与本体顶部铰接的防护门、用于保护电池的防护部件以及用于方便拆卸维修电池的锁扣部件，所述防护部件包括设于本体内的滑杆、设于滑杆上一侧的第一滑板、设于滑杆上另一侧的第二滑板、设于第一滑板与第二滑板之间的第一弹簧、设于滑杆上方的第一防护板、设于第一防护板与第一滑板之间的第一调节杆以及设于第一防护板与第二滑板之间的第二调节杆，所述锁扣部件包括开设于本体一侧的第一凹槽、设于第一凹槽内的第二弹簧、与第二弹簧相连的第一导杆、与第一导杆相连的条形板、与条形板相连的卡板以及开设于防护门一侧的卡槽，所述第一调节杆分别与第一防护板和第一滑板铰接，所述第二调节杆分别与第一防护板和第二滑板铰接，所述第一调节杆和第二调节杆铰接，所述第一导杆与第一凹槽滑动连接，所述第一滑板和第二滑板分别与滑杆滑动连接。

作为本实用新型优选的，所述本体两侧分别开设有导向槽，所述导向槽内设有第二导杆，所述第二导杆上套设有导向块，所述导向块底部固定连接有第三弹簧，所述导向块与导向槽滑动连接，所述导向块一侧与第一防护板固定连接。

作为本实用新型优选的，所述防护门底部固定连接有均匀排列的多个第四弹簧，多个所述第四弹簧底部固定连接有第二防护板。

作为本实用新型优选的，所述本体一侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有风机，所述第二凹槽外侧设有防护罩，所述本体上开设有均匀排列的多个散热孔。

作为本实用新型优选的，所述第一防护板和第二防护板上均固定设有缓冲垫。

作为本实用新型优选的，所述第二导杆贯穿导向块且与导向块滑动连接，所述第三弹簧套设在第二导杆上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：