[实用新型]一种新能源半挂车车厢备用轮胎固定装置有效

专利信息
申请号: 202121412615.7 申请日: 2021-06-24
公开(公告)号: CN215097887U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 李跃进;梁双龙 申请(专利权)人: 山东海亚汽车制造有限公司
主分类号: B62D43/00 分类号: B62D43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272600 山东省济宁*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 半挂车 车厢 备用 轮胎 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种新能源半挂车车厢备用轮胎固定装置,包括固定箱(1),其特征在于,所述固定箱(1)内固定连接有竖板(2),所述竖板(2)与固定箱(1)之间形成第一腔室和第二腔室,所述第一腔室的内顶部固定连接有液压缸(3),所述液压缸(3)的输出端固定连接有底板(4),所述底板(4)上设有减震机构,所述固定箱(1)上贯穿设有与其螺纹连接的螺杆(16),所述螺杆(16)的一端延伸至第二腔室内,所述螺杆(16)上安装有弧形限位板(9),所述螺杆(16)上安装有可以对底板(4)支撑的L型板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源半挂车车厢备用轮胎固定装置,其特征在于,所述减震机构包括设置在底板(4)上的凹槽(5),所述凹槽(5)内滑动连接有滑动板(8),所述滑动板(8)与凹槽(5)之间固定连接有多个减震弹簧(6),所述滑动板(8)的上端设有弧形槽(7)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源半挂车车厢备用轮胎固定装置,其特征在于,所述弧形限位板(9)的凹面固定连接有橡胶板(13)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源半挂车车厢备用轮胎固定装置,其特征在于,所述螺杆(16)两端均固定连接有短杆(15),所述弧形限位板(9)上固定连接有连接块(14),所述短杆(15)与连接块(14)转动连接,所述弧形限位板(9)与固定箱(1)内壁之间固定连接有伸缩杆(10)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源半挂车车厢备用轮胎固定装置,其特征在于,另一个所述短杆(15)上套设有与其转动连接的轴承(17),所述L型板(11)与轴承(17)固定连接,所述固定箱(1)上贯穿设有通槽(12),所述L型板(11)贯穿通槽(12)并与其滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种新能源半挂车车厢备用轮胎固定装置,其特征在于,所述短杆(15)上固定连接有手轮(18),所述手轮(18)上设有防滑纹。

7.根据权利要求1所述的一种新能源半挂车车厢备用轮胎固定装置,其特征在于,所述固定箱(1)的内壁形成的面积与底板(4)的面积相同。

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