[实用新型]一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置

权利要求书

1.一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置，包括固定柱(1)和支撑块(2)，所述固定柱(1)与支撑块(2)活动连接，其特征在于：所述固定柱(1)的内部开设有活动槽(3)，所述支撑块(2)的内部开设有空腔(4)，所述空腔(4)内壁的左右两侧均固定安装有定位装置(5)，所述空腔(4)内壁的前侧固定安装有传动装置(6)。

2.如权利要求1所述的一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置，其特征在于：左侧所述定位装置(5)包括限位块(501)，所述限位块(501)的左侧与空腔(4)内壁的左侧固定连接，所述限位块(501)的内部开设有限位槽(502)，所述限位槽(502)的内部滑动连接有定位块(503)，所述定位块(503)的左侧与固定柱(1)的内部配合使用，所述定位块(503)的右侧固定连接有挤压弹簧(504)，所述挤压弹簧(504)的右侧与限位槽(502)内壁的右侧固定连接。

3.如权利要求2所述的一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置，其特征在于：所述传动装置(6)包括推杆(601)，所述推杆(601)的外表面与空腔(4)的内部活动连接，所述推杆(601)的后侧固定连接有配合块(602)，所述推杆(601)的外表面套设有拉簧(603)，所述拉簧(603)的前侧与空腔(4)内壁的前侧固定连接，所述拉簧(603)的后侧与配合块(602)的前侧固定连接。

4.如权利要求2所述的一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置，其特征在于：所述空腔(4)内壁后侧的左右两侧均固定连接有方形块(7)，两个方形块(7)的顶部均固定连接有传动杆(8)，两个传动杆(8)的内部均与两个定位块(503)的顶部配合使用。

5.如权利要求2所述的一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置，其特征在于：所述固定柱(1)的内部开设有定位孔(9)，所述定位孔(9)的内部与定位块(503)的表面配合使用，所述定位孔(9)的数量为多个且均匀分布于固定柱(1)的内部。

6.如权利要求2所述的一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置，其特征在于：所述空腔(4)内壁的左侧开设有活动孔(10)，所述定位块(503)的左侧通过活动孔(10)依次贯穿支撑块(2)和固定柱(1)并延伸至固定柱(1)的外部。