[实用新型]一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置，包括固定柱和支撑块，所述固定柱与支撑块活动连接，所述固定柱的内部开设有活动槽，所述支撑块的内部开设有空腔。该实用新型，通过设置支撑块、定位装置和传动装置的配合使用，定位装置和传动装置能够在支撑块的内部移动，定位装置能够在支撑块的内部移动至固定柱的内部，从而使支撑块固定，传动装置能够使定位装置从固定柱的内部移出，实现调节高度，具备能够使公路桥梁进行调节高度，节省资源的优点，该公路桥梁用可调控组合式伸缩装置，解决了现有公路桥梁无法进行调节高度，在需要安装更高或更低的位置时，就需要添加和拆除一些材料，这就过于浪费资源的问题。

技术领域

本实用新型属于公路桥梁技术领域，尤其涉及一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置。

背景技术

公路桥梁是专为高速公路车辆和行人通行而建，现有的公路桥梁，在安装的过程中，无法进行调节高度，在需要安装更高的位置时，就需要添加材料，这就过于浪费资源，现有技术存在的问题是：公路桥梁无法进行调节高度，在需要安装更高或更低的位置时，就需要添加和拆除一些材料，这就过于浪费资源。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置，具备能够使公路桥梁进行调节高度，节省资源的优点，解决了现有公路桥梁无法进行调节高度，在需要安装更高或更低的位置时，就需要添加和拆除一些材料，这就过于浪费资源的问题。

本实用新型是这样实现的，一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置，包括固定柱和支撑块，所述固定柱与支撑块活动连接，所述固定柱的内部开设有活动槽，所述支撑块的内部开设有空腔，所述空腔内壁的左右两侧均固定安装有定位装置，所述空腔内壁的前侧固定安装有传动装置。

作为本实用新型优选的，左侧所述定位装置包括限位块，左侧所述定位装置包括限位块，所述限位块的左侧与空腔内壁的左侧固定连接，所述限位块的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有定位块，所述定位块的左侧与固定柱的内部配合使用，所述定位块的右侧固定连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的右侧与限位槽内壁的右侧固定连接。

作为本实用新型优选的，所述传动装置包括推杆，所述推杆的外表面与空腔的内部活动连接，所述推杆的后侧固定连接有配合块，所述推杆的外表面套设有拉簧，所述拉簧的前侧与空腔内壁的前侧固定连接，所述拉簧的后侧与配合块的前侧固定连接。

作为本实用新型优选的，所述空腔内壁后侧的左右两侧均固定连接有方形块，两个方形块的顶部均固定连接有传动杆，两个传动杆的内部均与两个定位块的顶部配合使用。

作为本实用新型优选的，所述固定柱的内部开设有定位孔，所述定位孔的内部与定位块的表面配合使用，所述定位孔的数量为多个且均匀分布于固定柱的内部。

作为本实用新型优选的，所述空腔内壁的左侧开设有活动孔，所述定位块的左侧通过活动孔依次贯穿支撑块和固定柱并延伸至固定柱的外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置支撑块、定位装置和传动装置的配合使用，定位装置和传动装置能够在支撑块的内部移动，定位装置能够在支撑块的内部移动至固定柱的内部，从而使支撑块固定，传动装置能够使定位装置从固定柱的内部移出，实现调节高度，具备能够使公路桥梁进行调节高度，节省资源的优点。

2、本实用新型通过设置定位装置，能够在支撑块的内部移动至固定柱的内部，从而实现支撑块在固定柱的内部固定。

3、本实用新型通过设置传动装置，能够使定位装置从固定柱的内部移出，从而实现调节支撑块。

4、本实用新型通过设置方形块和传动杆，能够使传动装置的移动带动传动杆移动，从而使传动杆的移动带动定位装置移动。

5、本实用新型通过设置定位孔，多个定位孔与定位块的配合使用，实现支撑块能够调节多个高度。