[实用新型]一种分项控制的液压系统有效
申请号: | 202121418979.6 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN215719880U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 闫永林;邓如芍;李偿杰 | 申请(专利权)人: | 广东石川重工有限公司 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B21/0423;F15B21/041;F15B19/00 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 吴道耀 |
地址: | 528000 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 液压 系统 | ||
1.一种分项控制的液压系统,包括油箱(16)、空压机液压马达(10)、第一渣浆泵液压马达(11)、第二渣浆泵液压马达(12)、第一电磁换向阀(7)、第二电磁换向阀(8)、第三电磁换向阀(9)、第四电磁换向阀(6)、第一电磁溢流阀(4)以及第二电磁溢流阀(14),其特征在于:所述油箱(16)顶端分别设置双联泵1号泵(1)以及双联泵2号泵(2),所述双联泵1号泵(1)以及双联泵2号泵(2)输入端与油箱(16)连通,所述双联泵1号泵(1)输出端设置第一油管,所述第一油管通过第一电磁溢流阀(4)分别与第一电磁换向阀(7)、第二电磁换向阀(8)以及第三电磁换向阀(9)的进油路连接,所述第一电磁换向阀(7)、第二电磁换向阀(8)以及第三电磁换向阀(9)的连接油口分别与空压机液压马达(10)、第一渣浆泵液压马达(11)、第二渣浆泵液压马达(12)连接,所述双联泵2号泵(2)输出端设置第二油管,所述第二油管输出端分别与第四电磁换向阀(6)、第二电磁换向阀(8)以及第三电磁换向阀(9)的回油路连接,所述第一油管位于第一电磁溢流阀(4)远离双联泵1号泵(1)一端与第二油管之间设置第二电磁溢流阀(14),所述第四电磁换向阀(6)连接油口分别与第一电磁换向阀(7)的回油路以及第一油管位于第一电磁溢流阀(4)远离双联泵1号泵(1)一端连接,所述第一电磁换向阀(7)的回油路与第一油管位于第一电磁溢流阀(4)靠近双联泵1号泵(1)一端连通。
2.根据权利要求1所述的一种分项控制的液压系统,其特征在于:所述第一油管位于第一电磁溢流阀(4)远离双联泵1号泵(1)一侧设置回油冷却系统(5)。
3.根据权利要求1所述的一种分项控制的液压系统,其特征在于:所述双联泵2号泵(2)输出端设置压力表(13)。
4.根据权利要求1所述的一种分项控制的液压系统,其特征在于:所述双联泵1号泵(1)以及双联泵2号泵(2)输入端设置吸油过滤器(3)。
5.根据权利要求1所述的一种分项控制的液压系统,其特征在于:所述油箱(16)内设置液位感应器(15),所述液位感应器(15)顶端伸出油箱(16)。
6.根据权利要求1所述的一种分项控制的液压系统,其特征在于:所述油箱(16)侧壁设置提手。
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