[实用新型]一种汽车门锁钻孔装置有效
申请号: | 202121421305.1 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN215545158U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 黄伟;朱少桢;许乔华;张波;陆勤松;卢继飞;陈锦坤 | 申请(专利权)人: | 无锡雄伟精工科技有限公司 |
主分类号: | B23B45/14 | 分类号: | B23B45/14;B23Q11/00 |
代理公司: | 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) 32326 | 代理人: | 王环宇 |
地址: | 214024 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门锁 钻孔 装置 | ||
1.一种汽车门锁钻孔装置,包括底板(1)、右侧连接的支撑架(2),以及用于对汽车门锁进行钻孔加工的钻夹套(3),其特征在于:所述底板(1)包括;
右侧安装的吸盘(110);
中心处开设的通孔(120);
右侧连接的支撑杆(130),以及
下方连接安装的兜网(140)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁钻孔装置,其特征在于:所述吸盘(110)对称安装有四个,且吸盘(110)与底板(1)通过粘接连接构成固定结构,所述吸盘(110)与加工平面贴合构成固定结构,所述支撑杆(130)对称安装有四个,且支撑杆(130)与底板(1)通过焊接连接构成固定结构,所述兜网(140)的两端与支撑杆(130)通过螺栓连接构成固定结构,且兜网(140)为弹性尼龙材质编制网状结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门锁钻孔装置,其特征在于:所述支撑架(2)包括:
内侧安装的连接杆(210);
连接杆(210)末端安装的定位环(220),以及
连接杆(210)左侧连接的复位弹簧(230)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车门锁钻孔装置,其特征在于:所述连接杆(210)与支撑架(2)通过焊接连接构成固定结构,且连接杆(210)与定位环(220)通过焊接连接构成固定结构,所述复位弹簧(230)的末端与连接杆(210)通过焊接连接构成固定结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门锁钻孔装置,其特征在于:所述钻夹套(3)包括:
输出端连接安装的铰刀(310);
外侧安装的连接板(320);
右侧安装的连接柱(330);
末端安装的电机(340),以及
电机(340)右侧安装的把手(350)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车门锁钻孔装置,其特征在于:所述铰刀(310)的末端与钻夹套(3)连接构成固定结构,所述电机(340)带动钻夹套(3)输出端及铰刀(310)构成旋转结构。
7.根据权利要求5所述的一种汽车门锁钻孔装置,其特征在于:所述连接板(320)对称安装有两个,且连接板(320)与钻夹套(3)通过焊接连接构成固定结构,所述连接板(320)与复位弹簧(230)的另一端通过焊接连接构成固定结构。
8.根据权利要求5所述的一种汽车门锁钻孔装置,其特征在于:所述把手(350)与电机(340)通过焊接连接构成固定结构,所述连接柱(330)与定位环(220)构成滑动结构,所述铰刀(310)穿过通孔(120)构成活动结构。
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