[实用新型]一种丝杠的支撑机构及车架转运设备有效

专利信息
申请号: 202121426095.5 申请日: 2021-06-25
公开(公告)号: CN215556683U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 曹刚;孙元吉;杜渐;牟洸远 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G47/22
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 林波
地址: 130011 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 支撑 机构 车架 转运 设备
【权利要求书】:

1.一种丝杠的支撑机构,用于支撑丝杠(100)的辅助端(1001),其特征在于,所述丝杠的支撑机构包括:

支撑座(1),其设置有安装腔;

第一轴承(2)和第二轴承(3),所述第一轴承(2)和所述第二轴承(3)分别安装于所述安装腔的两端;

弹性组件(4),其设置于所述第一轴承(2)和所述第二轴承(3)之间,以使所述第一轴承(2)和所述第二轴承(3)之间产生弹性力;

所述辅助端(1001)依次穿设所述安装腔的第一端、所述第一轴承(2)、所述弹性组件(4)和所述第二轴承(3)。

2.根据权利要求1所述的丝杠的支撑机构,其特征在于,所述弹性组件(4)包括弹簧座(41)、弹性件(42)和弹簧压板(43),所述弹簧座(41)设置有安装槽,所述弹性件(42)安装于所述安装槽内,所述弹性件(42)的施力方向与所述丝杠(100)的轴线方向相平行,所述弹簧压板(43)压接于所述弹性件(42),所述弹簧座(41)远离所述弹簧压板(43)一侧抵接于所述第一轴承(2)内圈。

3.根据权利要求2所述的丝杠的支撑机构,其特征在于,所述安装槽为多个,多个所述安装槽环设于所述弹簧座(41),每个所述弹簧座(41)内均设置有所述弹性件(42)。

4.根据权利要求2所述的丝杠的支撑机构,其特征在于,所述弹性组件(4)还包括双向推力球轴承(44)和隔板(45),所述双向推力球轴承(44)一端抵接于所述隔板(45),另一端抵接于所述弹簧压板(43),所述隔板(45)远离所述双向推力球轴承(44)一侧抵接于所述第二轴承(3)的外圈。

5.根据权利要求4所述的丝杠的支撑机构,其特征在于,所述弹簧压板(43)远离所述弹性件(42)一端设置有定位槽,所述双向推力球轴承(44)的端部设置于所述定位槽内。

6.根据权利要求1所述的丝杠的支撑机构,其特征在于,所述第一轴承(2)和所述第二轴承(3)均为球轴承。

7.根据权利要求1所述的丝杠的支撑机构,其特征在于,所述辅助端(1001)上还安装有轴承定位套(5)和锁紧螺母(6),所述轴承定位套(5)位于所述第二轴承(3)远离所述第一轴承(2)一侧;

所述轴承定位套(5)套设于所述辅助端(1001),且一端抵接于所述第二轴承(3)的内圈,另一端抵接于所述锁紧螺母(6),所述锁紧螺母(6)被配置为调节所述第一轴承(2)和所述第二轴承(3)的间距。

8.根据权利要求1所述的丝杠的支撑机构,其特征在于,所述支撑座(1)与所述辅助端(1001)之间设置有密封圈(7),所述密封圈(7)位于所述安装腔的第一端。

9.根据权利要求1所述的丝杠的支撑机构,其特征在于,还包括后盖(8),其安装于所述支撑座(1)上,所述后盖(8)被配置为封堵所述安装腔的第二端。

10.一种车架转运设备,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的丝杠的支撑机构。

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