[实用新型]一种轨道车辆平顶板检查门用安全挂钩有效
| 申请号： | 202121426816.2 | 申请日： | 2021-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN215621949U | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 孟维华;王艳红;刘晓明;王烁 | 申请（专利权）人： | 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙) 37251 | 代理人： | 俞波 |
| 地址： | 266100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 平顶 检查 安全 挂钩 | ||
1.一种轨道车辆平顶板检查门用安全挂钩，其特征在于，包括承载支架(1)及安全挂钩组件(100)，所述安全挂钩组件包括钩板(102)与安装支座(101)，所述钩板(102)一端与承载支架(1)对应设置挂钩，另一端与安装支座(101)通过自限位铰链(200)装配连接，所述自限位铰链(200)包括限位止挡(201)、铰链轴(202)、套设在铰链轴(202)上的钩板弹簧(203)及铰链弹簧(204)，所述限位止挡(201)固定在铰链轴(202)上，所述铰链弹簧(204)设置于限位止挡(201)与安装支座(101)端部之间，所述钩板弹簧(203)设置于钩板(102)端部之间。
2.如权利要求1所述的安全挂钩，其特征在于，所述安装支座(101)的端部与铰链轴(202)对应折弯形成第一铰链孔(111)与第二铰链孔(112)，所述第一铰链孔(111)一端为盲孔，所述第二铰链孔(112)为通孔，所述铰链轴(202)依次穿过第二铰链孔(112)、钩板(102)端部与第一铰链孔(111)。
3.如权利要求2所述的安全挂钩，其特征在于，所述钩板(102)端部与铰链轴(202)对应设置两个第三铰链孔(121)，所述钩板弹簧(203)设置于第三铰链孔(121)之间。
4.如权利要求2所述的安全挂钩，其特征在于，所述第一铰链孔(111)与限位止挡(201)对应设置安装卡槽(113)，所述限位止挡(201)穿过安装卡槽(113)与铰链轴(202)连接。
5.如权利要求4所述的安全挂钩，其特征在于，所述限位止挡(201)一端设置螺纹，所述铰链轴(202)与限位止挡(201)对应设置螺纹安装孔，所述限位止挡(201)和铰链轴(202)通过螺纹连接组成T字结构。
6.如权利要求1所述的安全挂钩，其特征在于，所述安装支座(101)、钩板(102)、限位止挡(201)和铰链轴(202)的材质均为不锈钢。
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