[实用新型]一种折叠滑板车的临时驻车结构

权利要求书

1.一种折叠滑板车的临时驻车结构，包括车把杆(1)和车架(2)，车把杆(1)和车架(2)上分别设置有前轮(3)和后轮(4)，其特征在于：所述车架(2)的前端设置有连接架(5)，所述车把杆(1)上设置有与所述连接架(5)连接的连接杆(6)，连接杆(6)与连接架(5)转动连接，所述连接架(5)上开设有展开限位槽(7)和折叠限位槽(8)，展开限位槽(7)和折叠限位槽(8)之间开设有驻车槽(30)，所述连接杆(6)上设置有可活动的限位销(9)，限位销(9)与展开限位槽(7)、驻车槽(30)和折叠限位槽(8)相配合；所述限位销(9)卡于所述展开限位槽(7)内时，限位销(9)限制连接杆(6)和连接架(5)的相对转动，滑板车处于展开状态；所述限位销(9)卡于所述驻车槽(30)内时，所述后轮(4)以及车架(2)的前下端均与地面接触，滑板车处于驻车状态；所述限位销(9)卡于所述折叠限位槽(8)内时，限位销(9)限制连接杆(6)和连接架(5)的相对转动，滑板车处于折叠状态。

2.根据权利要求1所述的一种折叠滑板车的临时驻车结构，其特征在于：所述驻车槽(30)的槽口深度浅于所述展开限位槽(7)和折叠限位槽(8)。

3.根据权利要求1或2所述的一种折叠滑板车的临时驻车结构，其特征在于：所述驻车槽(30)包括卡槽部(31)以及位于卡槽部(31)两侧平滑的导向部(32)。

4.根据权利要求1所述的一种折叠滑板车的临时驻车结构，其特征在于：所述连接杆(6)上还设置有用于驱动所述限位销(9)移动的操纵杆(10)，通过推动所述操纵杆(10)能带动所述限位销(9)移动。

5.根据权利要求4所述的一种折叠滑板车的临时驻车结构，其特征在于：所述连接杆(6)上还设置有可活动的限位件(11)，所述限位销(9)设置于所述限位件(11)上，所述操纵杆(10)的一端与所述限位件(11)相连接或抵接，通过驱动所述操纵杆(10)能推动所述限位件(11)移动。

6.根据权利要求5所述的一种折叠滑板车的临时驻车结构，其特征在于：所述连接杆(6)与连接架(5)上均开设有转轴孔(12)，转轴孔(12)内穿设有转轴(13)，所述限位件(11)上开设有第一腰形孔(14)，所述限位件(11)通过第一腰形孔(14)套设在转轴(13)上且能沿第一腰形孔(14)方向前后移动；所述连接杆(6)上开设有第二腰形孔(15)，所述限位销(9)通过第二腰形孔(15)穿设在连接杆(6)上且能沿第二腰形孔(15)方向前后移动。

7.根据权利要求6所述的一种折叠滑板车的临时驻车结构，其特征在于：所述限位件(11)内开设有弹簧腔(16)，弹簧腔(16)内设置有复位弹簧(17)，复位弹簧(17)的一端与所述转轴(13)抵接，另一端抵接于弹簧腔(16)的内部。

8.根据权利要求4-7任一项所述的一种折叠滑板车的临时驻车结构，其特征在于：所述连接杆(6)上设置有连接轴(18)，所述操纵杆(10)的中部开设有转动孔(33)，操纵杆(10)通过所述转动孔(33)设置于连接轴(18)上，使操纵杆(10)能绕连接轴(18)转动，所述连接杆(6)的左右两侧设置有转轴架(19)，所述连接轴(18)的两端架设于两侧的转轴架(19)上。

9.根据权利要求5-7任一项所述的一种折叠滑板车的临时驻车结构，其特征在于：所述操纵杆(10)包括上端的驱动部(20)以及下端的抵接部(21)，所述限位件(11)上成型有与所述抵接部(21)相适配的抵接面(22)，所述驱动部(20)上设置有握把(23)。

10.根据权利要求6所述的一种折叠滑板车的临时驻车结构，其特征在于：所述连接架(5)包括左连接架(24)和右连接架(25)，转轴(13)的两端分别架设在左连接架(24)和右连接架(25)上，左连接架(24)和右连接架(25) 上均开设有展开限位槽(7)、驻车槽(30)和折叠限位槽(8)，所述连接架(5)上设置有弧形导向部(26)，弧形导向部(26)上开设有所述展开限位槽(7)、驻车槽(30)和折叠限位槽(8)。