[实用新型]一种H型液压驱动桥及具有该驱动桥的轮胎压路机

权利要求书

1.一种H型液压驱动桥，其特征在于：包括液压马达(1)和轮边减速机(2)，所述液压马达(1)包括制动装置和动力装置，所述制动装置和所述动力装置的传动轴为马达通轴(111)，所述马达通轴(111)的两端分别与所述轮边减速机(2)同轴连接。

2.根据权利要求1所述的H型液压驱动桥，其特征在于：所述制动装置的制动器外壳(101)与所述动力装置的马达外壳密封连接，所述马达通轴(111)的两端分别伸出所述制动器外壳(101)、所述马达外壳与所述轮边减速机(2)同轴连接。

3.根据权利要求2所述的H型液压驱动桥，其特征在于：

所述制动装置包括设置于所述制动器外壳(101)内的制动控制机构；

置于所述制动器外壳(101)内的所述马达通轴(111)周向设置有能够沿所述马达通轴(111)轴向移动且相互间隔的若干动片(102)，所述制动器外壳(101)的内壁设置有能够沿所述马达通轴(111)轴向移动且相互间隔的若干静片(103)，所述静片(103)与所述动片(102)交叉布置，所述静片(103)与所述制动控制机构接触。

4.根据权利要求3所述的H型液压驱动桥，其特征在于：所述制动控制机构包括制动活塞(104)，所述制动活塞(104)的一端与所述静片(103)接触，另一端与所述马达外壳之间设置有压缩弹性部件，所述制动活塞(104)的外壁与所述制动器外壳(101)之间具有松刹腔(105)。

5.根据权利要求4所述的H型液压驱动桥，其特征在于：所述压缩弹性部件为若干个制动压缩弹簧(106)，所述制动压缩弹簧(106)沿所述制动活塞(104)的周向均匀布置。

6.根据权利要求5所述的H型液压驱动桥，其特征在于：所述静片(103)与所述动片(102)之间具有摩擦层(107)。

7.根据权利要求2所述的H型液压驱动桥，其特征在于：所述马达外壳包括密封连接的外壳本体(110)和马达后盖(112)，所述马达后盖(112)设置于所述外壳本体(110)远离所述制动器外壳(101)的一端；

所述动力装置包括设置于所述马达外壳内的旋转组件(113)、斜盘(114)、斜盘座(115)和马达柱塞(116)；

所述斜盘座(115)套置于所述马达通轴(111)上并靠近所述制动装置设置，所述斜盘(114)转动设置于所述斜盘座(115)上，且所述斜盘(114)的外锥面与所述斜盘座(115)的内锥面接触，所述斜盘(114)的外锥面的轴线与所述斜盘座(115)的内锥面的轴线不平行，所述斜盘(114)朝向所述马达后盖(112)的一端设置有球座(119)；

所述旋转组件(113)通过花键(117)套置于所述马达通轴(111)上，所述花键(117)与所述马达后盖(112)之间设置有弹性定位元件，所述旋转组件(113)的周向均布若干沉孔，所述马达柱塞(116)设置于所述沉孔中，所述马达柱塞(116)的轴向具有通孔(118)，所述通孔(118)靠近所述马达后盖(112)的一端与油腔(120)连通，所述通孔(118)的另一端与所述球座(119)配合。

8.根据权利要求2所述的H型液压驱动桥，其特征在于：所述H型液压驱动桥的轴线上具有通气管道(10)；所述轮边减速机(2)采用两级行星减速机。

9.一种具有权利要求1-8任一所述H型液压驱动桥的轮胎压路机，其特征在于：包括两个前轮单元和两个后轮单元，所述前轮单元和/或所述后轮单元由所述H型液压驱动桥驱动。

10.根据权利要求9所述的轮胎压路机，其特征在于：所述前轮单元与所述H型液压驱动桥构成前驱单元(4)，所述前驱单元(4)中的所述H型液压驱动桥的中间位置上设置有过渡支架(6)，两个所述前驱单元(4)的所述过渡支架(6)通过分组转向架(7)连接。