[实用新型]一种车辆转向稳定装置有效

专利信息
申请号: 202121434687.1 申请日: 2021-06-28
公开(公告)号: CN215043091U 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 李少伟;李哲语 申请(专利权)人: 李少伟
主分类号: B62D7/20 分类号: B62D7/20;B62D7/22
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人: 茹牡花
地址: 046000 山西省长*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 转向 稳定 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆转向稳定装置,包括车轮主轴(1)和两个车轮(2),其特征在于:所述车轮主轴(1)的左右两端均活动连接有第一铰座(3),两个所述第一铰座(3)远离车轮主轴(1)的一端均固定连接有主轴连接杆(4),两个所述主轴连接杆(4)远离第一铰座(3)的一端分别与两个车轮(2)固定连接,所述车轮主轴(1)的正后方设置有横拉杆(5),所述横拉杆(5)的左右两端均活动连接有第二铰座(6),两个所述第二铰座(6)远离横拉杆(5)的一端均固定连接有横拉杆连接杆(7),两个所述横拉杆连接杆(7)远离第二铰座(6)的一端分别与两个车轮(2)固定连接,所述车轮主轴(1)的中心嵌入设置于轴承座(8),所述轴承座(8)的后方转动连接有主动齿轮(9),所述横拉杆(5)的外壁左侧设置有螺纹段(10),所述螺纹段(10)的外壁套接有传动齿轮(11),所述传动齿轮(11)和主动齿轮(9)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆转向稳定装置,其特征在于:所述传动齿轮(11)的内侧设置有内螺纹,所述传动齿轮(11)通过内螺纹螺纹连接于螺纹段(10)的外壁。

3.根据权利要求1所述的一种车辆转向稳定装置,其特征在于:所述轴承座(8)的前端面固定连接有转轴(12)。

4.根据权利要求1所述的一种车辆转向稳定装置,其特征在于:所述横拉杆连接杆(7)与车轮(2)之间设置有夹角。

5.根据权利要求1所述的一种车辆转向稳定装置,其特征在于:所述传动齿轮(11)的左右两侧均固定连接有固定圈(13),两个所述固定圈(13)均与螺纹段(10)螺纹连接。

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