[实用新型]一种用于列车座椅的踩踏装置

权利要求书

1.一种用于列车座椅的踩踏装置，包括对称设置的两个翻转臂和设置在两个翻转臂之间的脚踏板，其中翻转臂通过铰接装置连接座椅架，其特征在于：在两个翻转臂的前端对称设置同轴线的安装轴，所述脚踏板的两侧活动连接安装轴；当踩踏装置翻转至踩踏位时，脚踏板位于第一翻转位，当脚部下压脚踏板前部时，脚踏板绕着安装轴的轴线向下翻转至第二翻转位；该踩踏装置还设置复位装置，当脚部抬离脚踏板后，复位装置使脚踏板自动恢复至第一翻转位。

2.如权利要求1所述的一种用于列车座椅的踩踏装置，其特征在于：该踩踏装置还设置限位结构，该限位结构既限制脚踏板的翻转角度范围，又对第一翻转位和第二翻转位进行定位。

3.如权利要求2所述的一种用于列车座椅的踩踏装置，其特征在于：所述安装轴为固定连接翻转臂的固定轴，所述限位结构为设置在固定轴端部的限位块，该限位块位于脚踏板的背面，包括对第一翻转位进行定位的第一限位面，以及对第二翻转位进行定位的第二限位面。

4.如权利要求3所述的一种用于列车座椅的踩踏装置，其特征在于：所述复位装置为设置在压脚踏板后部的配重结构。

5.如权利要求3所述的一种用于列车座椅的踩踏装置，其特征在于：所述复位装置为安装在固定轴上的复位弹簧II，该复位弹簧II第一端被固定轴或限位块限制，第二端被脚踏板限制，且当脚踏板从第一翻转位翻转至第二翻转位的过程中，复位弹簧II的第二端随脚踏板旋转，第一端静止。

6.如权利要求1至5中任一项所述的一种用于列车座椅的踩踏装置，其特征在于：铰接装置包括与其中一个翻转臂连接的安装长轴，该安装长轴横向设置并固定连接座椅架；该翻转臂活动安装在安装长轴上，且在安装长轴上套装复位弹簧I，该复位弹簧I的一端固定连接翻转臂并随翻转臂偏转，另一端被固定在安装长轴的端部。

7.如权利要求6所述的一种用于列车座椅的踩踏装置，其特征在于：铰接装置还包括安装在另一个翻转臂上的阻尼器，该阻尼器具有阻尼轴，该阻尼轴与翻转臂的旋转轴同轴线，且该阻尼轴插入固定安装在座椅架上的轴座中，且在翻转臂翻转时，阻尼轴与轴座保持相对静止。

8.如权利要求6所述的一种用于列车座椅的踩踏装置，其特征在于：所述脚踏板具有中部的安装板，该安装板作为整个脚踏板的内骨架，且连接翻转臂；在安装板的正面盖合设置上面板，安装板的背面盖合设置下面板，上面板和下面板通过扣合结构扣合。