[实用新型]减速装置及车辆

权利要求书

1.一种减速装置，其特征在于，包括：

一挡驱动组件，所述一挡驱动组件包括单向离合器和一挡齿轮副，单向离合器包括主动端和被动端，所述一挡齿轮副与所述被动端连接；

二挡驱动组件，所述二挡驱动组件包括离合器和二挡齿轮副；

锁止机构，设置于所述单向离合器，所述锁止结构具有锁止状态和解锁状态，在所述锁止状态下，所述锁止机构使所述主动端与所述被动端相对固定，在所述解锁状态下，所述主动端与所述被动端可产生相对运动；

其中，所述减速装置具有一挡驱动状态和二挡驱动状态，在所述一挡驱动状态下，所述锁止机构处于所述锁止状态，在所述二挡驱动状态下，所述锁止机构处于解锁状态。

2.根据权利要求1所述的减速装置，其特征在于，

所述锁止机构包括：滑动件、第一锁定件和第二锁定件，其中，所述滑动件设置于所述主动端和所述被动端中的一个，所述第一锁定件与所述滑动件滑动连接，所述第二锁定件设置于所述主动端和所述被动端中的另一个，在所述锁止状态下，所述第一锁定件位于所述第一位置，第一锁定件与第二锁定件连接，在所述解锁状态下，所述第一锁定件位于所述第二位置，所述第一锁定件与所述第二锁定件分离。

3.根据权利要求2所述的减速装置，其特征在于，

所述滑动件上设置有第一滑动部，所述第一锁定件上设置有第二滑动部，所述第二锁定件上设置有第三滑动部，当所述第一锁定件位于所述第一位置，所述第一锁定件上的所述第二滑动部的一端连接于所述第一滑动部，另一端连接于所述第三滑动部，当所述第一锁定件位于所述第二位置时，所述第二滑动部与所述第一滑动部相连接，所述第二滑动部与所述第三滑动部脱离。

4.根据权利要求2所述的减速装置，其特征在于，

所述滑动件上设置有第一滑动部，所述第一锁定件上设置有第二滑动部，所述第一锁定件与所述第二锁定件中的一个设置有卡接凸起，另一个设置有卡接凹槽，当所述第一锁定件位于所述第一位置，所述卡接凸起与所述卡接凹槽卡接，当所述第一锁定件位于所述第一位置，所述卡接凸起与所述卡接凹槽分离。

5.根据权利要求3所述的减速装置，其特征在于，

所述滑动件呈环状，所述滑动件套设于所述主动端或所述被动端的外表面，所述滑动件的外表面设置有多个所述第一滑动部；

所述第一锁定件呈环状，所述第一锁定件套设于所述滑动件的外表面，所述第二锁定件的内表面设置有与多个所述第一滑动部一一对应的多个第二滑动部；

所述第二锁定件呈环状，所述第二锁定件的外表面设置有与多个所述第二滑动部一一对应的多个所述第三滑动部。

6.根据权利要求4所述的减速装置，其特征在于，

所述滑动件呈环状，所述滑动件套设于所述主动端或所述被动端的外表面，所述滑动件的外表面设置有多个所述第一滑动部；

所述第一锁定件呈环状，所述第一锁定件套设于所述滑动件的外表面，所述第二锁定件的内表面设置有与多个所述第一滑动部一一对应的多个第二滑动部；

其中，所述第一锁定件朝向所述第二锁定件的一侧设置有多个卡接凹槽，所述第二锁定件朝向所述第一锁定件的一侧对应设置有多个卡接凸起；和/或，所述第一锁定件朝向所述第二锁定件的一侧设置有多个卡接凸起，所述第二锁定件朝向所述第一锁定件的一侧对应设置有多个卡接凹槽。

7.根据权利要求2所述的减速装置，其特征在于，

所述第一滑动件设置于所述主动端，所述第二锁定件设置于所述被动端。