[实用新型]大型远洋船舶用节能型螺旋桨装置

权利要求书

1.大型远洋船舶用节能型螺旋桨装置，包括安装块(1)和螺旋桨本体(7)，其特征在于：所述安装块(1)的一端活动安装有升降板(2)，安装块(1)顶部的一端固定安装有矩形框(3)，矩形框(3)的内部安装有连动机构(4)，安装块(1)的两侧均安装有螺纹机构(5)，安装块(1)顶部的另一端固定安装有双输出轴电机(6)，且双输出轴电机(6)分别与两个螺纹机构(5)和连动机构(4)相连接，螺旋桨本体(7)安装在安装块(1)的内腔，且螺旋桨本体(7)分别与两个螺纹机构(5)相连接。

2.根据权利要求1所述的大型远洋船舶用节能型螺旋桨装置，其特征在于：所述连动机构(4)包括竖向丝杆(401)、连接板(402)和从动锥齿(403)，竖向丝杆(401)转动安装在矩形框(3)内部的中部，连接板(402)固定连接在升降板(2)的顶部，且连接板(402)的中部与竖向丝杆(401)的下部螺纹相连接，从动锥齿(403)固定连接在竖向丝杆(401)的底部。

3.根据权利要求1所述的大型远洋船舶用节能型螺旋桨装置，其特征在于：两个所述螺纹机构(5)均包括一对固定块(501)、横向丝杆(502)和从动轮(503)，两对固定块(501)分别固定安装在安装块(1)的两侧，两个横向丝杆(502)分别转动安装在两对固定块(501)之间，两个从动轮(503)分别固定连接在两个横向丝杆(502)的一端。

4.根据权利要求1所述的大型远洋船舶用节能型螺旋桨装置，其特征在于：所述双输出轴电机(6)其中一个输出端固定连接有转动杆(8)，转动杆(8)的中部套设有稳定块(9)，且稳定块(9)的底部与安装块(1)的顶部固定相连接，转动杆(8)的一端固定连接有主动锥齿(10)，且主动锥齿(10)与从动锥齿(403)相啮合。

5.根据权利要求1所述的大型远洋船舶用节能型螺旋桨装置，其特征在于：所述安装块(1)顶部一端的两侧均转动安装有一对连接轮(14)，其中一对连接轮(14)的两端均连接有辅助板(12)，且两个辅助板(12)的底部均与安装块(1)的顶部固定相连接，其中另外一对连接轮(14)的中部套设有中空板(13)，且中空板(13)的底部与安装块(1)的顶部固定相连接。

6.根据权利要求1所述的大型远洋船舶用节能型螺旋桨装置，其特征在于：所述双输出轴电机(6)其中另外一个输出端固定连接有一对主动轮(11)，一对主动轮(11)和其中两个连接轮(14)之间均传动连接有第一传动带(15)，一对从动轮(503)和其中另外两个连接轮(14)之间均传动连接有第二传动带。

7.根据权利要求1所述的大型远洋船舶用节能型螺旋桨装置，其特征在于：所述螺旋桨本体(7)的表面固定连接有一对连接条(16)，且一对连接条(16)分别延伸至安装块(1)的外部并与两个横向丝杆(502)的中部螺纹相连接。