[实用新型]一种无人机用发动机启动装置及无人机动力装置有效
申请号: | 202121447187.1 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN215323309U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 蔡茂林;郭向群;舒伟略;李群;常建;杨承章;刘凡宾;辛浩达;马国鹏;余猛 | 申请(专利权)人: | 江西壮龙无人机科技有限公司 |
主分类号: | B64D31/02 | 分类号: | B64D31/02;B64D27/26;F02N11/08 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 余鹏锦 |
地址: | 332000 江西省九江市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 发动机 启动 装置 动力装置 | ||
1.一种无人机用发动机启动装置,其特征在于,所述无人机用发动机启动装置包括:
电机,所述电机的电机动力输出轴与发动机主轴相连接;
当发动机启动装置工作时,所述发动机启动装置直接驱动发动机主轴旋转。
2.根据权利要求1所述的一种无人机用发动机启动装置,其特征在于:
所述电机动力输出轴与所述发动机主轴采用一体式结构。
3.根据权利要求1所述的一种无人机用发动机启动装置,其特征在于:
所述无人机用发动机启动装置还包括测速部,所述测速部用于测量所述发动机主轴的旋转速度,且所述测速部与发动机启动装置电性连接,所述测速部根据测量值控制发动机启动装置工作。
4.根据权利要求3所述的一种无人机用发动机启动装置,其特征在于,所述测速部包括:
红外感应器,所述红外感应器固定于外转子壳体组件上;
红外反射区,所述红外反射区设置于所述发动机主轴上,所述红外感应器与所述红外反射区配合使用。
5.根据权利要求1所述的一种无人机用发动机启动装置,其特征在于,所述电机还包括:
连接架,所述连接架固定于发动机壳体上;
保持架一体式底板,所述保持架一体式底板一端与所述连接架连接,且所述保持架一体式底板通过轴承装置配合于所述电机动力输出轴的外部;
定子,所述定子环绕设置于所述保持架一体式底板的外表面;
外转子壳体组件,所述外转子壳体组件环绕设置于所述定子的外部,且所述外转子壳体组件的一端固定于所述保持架一体式底板上。
6.根据权利要求5所述的一种无人机用发动机启动装置,其特征在于:
所述保持架一体式底板、所述外转子壳体组件、以及所述连接架均采用复合材料制成。
7.一种无人机动力装置,包括权利要求1-6中任意一项所述的发动机启动装置,其特征在于,所述无人机动力装置包括:
发动机本体;
发动机安装座,所述发动机安装座设置于所述发动机本体的底部,所述发动机安装座用于将所述发动机本体固定至无人机上;
空气螺旋桨,所述空气螺旋桨设置于所述发动机本体的主轴端部;
发动机启动装置,所述发动机启动装置设置于所述发动机本体的主轴上。
8.根据权利要求7所述的一种无人机动力装置,其特征在于:
所述无人机动力装置还包括发动机减震垫,所述发动机减震垫设置于所述发动机安装座与无人机相配合的面上。
9.根据权利要求7所述的一种无人机动力装置,其特征在于:
还包括感应控制部,所述感应控制部设置于所述发动机启动装置上,所述感应控制部用于监测所述空气螺旋桨的转动速度,当所述空气螺旋桨在非人为控制的情况下出现大幅降低时,所述感应控制部控制使所述发动机启动装置工作。
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