[实用新型]一种船用锂电池组供电装置有效
| 申请号： | 202121454812.5 | 申请日： | 2021-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN215681891U | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 傅清钰;纪厚芝;钟晓东 | 申请（专利权）人： | 厦门市泛能科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/34 | 分类号： | H02J7/34;H02J9/00 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 张灯灿;蔡学俊 |
| 地址： | 361021 福建省厦门市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 锂电池 供电 装置 | ||
1.一种船用锂电池组供电装置，其特征在于，包括n个电池组，所述n个电池组分为m组，同一组内的各个电池组分别经k个功率二极管汇流到同一直流母排上，形成m组冗余供电，各组的直流母排分别经相应的接触器与船舶上的不同负载连接，以为各负载供电，不同直流母排之间通过接触器连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用锂电池组供电装置，其特征在于，包括4个电池组，其中第一电池组和第二电池组汇流到第一直流母排上，构成第一组冗余供电，第三电池组和第四电池组汇流到第二直流母排上，构成第二组冗余供电。
3.根据权利要求2所述的一种船用锂电池组供电装置，其特征在于，各个电池组分别经3个功率二极管汇流到直流母排上。
4.根据权利要求3所述的一种船用锂电池组供电装置，其特征在于，所述第一电池组经第一熔断器连接3个功率二极管，汇流到第一直流母排上，所述第二电池组经第四熔断器连接3个功率二极管，也汇流到第一直流母排上；所述第一直流母排经第一接触器连接第二熔断器，同时经第二接触器连接第一电阻，所述第二熔断器和第一电阻并线后连接第一推进控制器，所述第一推进控制器连接第一电机；所述第一直流母排经第三接触器连接第三熔断器，所述第三熔断器经第一逆变器连接第一负载。
5.根据权利要求3所述的一种船用锂电池组供电装置，其特征在于，所述第三电池组经第五熔断器连接3个功率二极管，汇流到第二直流母排上，所述第四电池组经第八熔断器连接3个功率二极管，也汇流到第二直流母排上；所述第二直流母排经第四接触器连接第六熔断器，同时经第五接触器连接第二电阻，所述第六熔断器和第二电阻并线后连接第二推进控制器，所述第二推进控制器连接第二电机；所述第二直流母排经第六接触器连接第七熔断器，所述第七熔断器经第二逆变器连接第二负载。
6.根据权利要求1所述的一种船用锂电池组供电装置，其特征在于，所述第一直流母排与第二直流母排之间通过第七接触器连接。
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