[实用新型]牵引辅助箱及列车有效
申请号: | 202121459859.0 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN215621950U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 雷淑田;李凯;魏兴 | 申请(专利权)人: | 西安中车永电捷通电气有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;H02M7/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 朱颖;黄健 |
地址: | 710018 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 辅助 列车 | ||
1.一种牵引辅助箱,其特征在于,包括:箱体以及安装于所述箱体内的输入接触器单元、牵引逆变系统、辅助逆变系统、滤波系统和控制单元;
所述输入接触器单元、所述滤波系统、所述控制单元、所述牵引逆变系统和所述辅助逆变系统在所述箱体内电连接;
所述箱体的外壁上具有输入接口、牵引输出接口、辅助输出接口和控制接口,所述输入接口与所述输入接触器单元电连接,所述牵引输出接口与所述牵引逆变系统电连接,所述辅助输出接口与所述辅助逆变系统电连接,所述控制接口与所述控制单元电连接。
2.根据权利要求1所述的牵引辅助箱,其特征在于,所述箱体内具有并列且分隔设置的第一腔体、第二腔体和中间腔体,所述第一腔体和所述第二腔体分别位于所述中间腔体的两侧,所述中间腔体内安装有风机,所述风机与所述控制单元电连接,所述风机具有吸风口和排风口;
所述牵引逆变系统包括第一牵引逆变单元和第二牵引逆变单元,所述第一牵引逆变单元和所述第二牵引逆变单元均与所述控制单元电连接,所述第一牵引逆变单元和所述第二牵引逆变单元均电连接有所述牵引输出接口;
所述辅助逆变系统包括辅助逆变单元、变压器和辅助输出组件,所述辅助逆变单元依次与所述变压器和所述辅助输出组件电连接,所述控制单元与所述辅助逆变单元、所述变压器和所述辅助输出组件均电连接,所述辅助输出组件与所述辅助输出接口电连接;
所述滤波系统包括牵引滤波电抗器、辅助滤波电抗器和三相交流滤波电容,所述输入接触器单元的辅助输入端通过所述辅助滤波电抗器与所述输入接口电连接,所述输入接触器单元的输出端分别与所述辅助逆变单元和所述牵引滤波电抗器电连接,所述牵引滤波电抗器分别与所述第一牵引逆变单元和所述第二牵引逆变单元电连接,所述变压器通过所述三相交流滤波电容与所述辅助输出组件电连接;
所述输入接触器单元、所述辅助滤波电抗器、所述三相交流滤波电容和所述第一牵引逆变单元安装于所述第一腔体内,所述第一腔体的顶面与所述第一牵引逆变单元对应的位置开有第一进气口,所述第一进气口与所述吸风口连通;
所述控制单元、所述第二牵引逆变单元和所述辅助逆变单元安装于所述第二腔体内,所述第一腔体的顶面上与所述第二牵引逆变单元和所述辅助逆变单元对应的位置分别开有第二进气口和第三进气口,所述第二进气口和所述第三进气口均与所述吸风口连通;
所述中间腔体的上开有出气口,所述牵引滤波电抗器、所述变压器和所述辅助输出组件安装于所述中间腔体内,所述牵引滤波电抗器和所述变压器安装于所述出气口与所述排风口之间。
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