[实用新型]一种可增长式汽车缸套有效
| 申请号： | 202121461541.6 | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN214836732U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 林发粦;程荣泉;李启忠 | 申请（专利权）人： | 福建省武平县宇田汽车零部件工业有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人： | 郑凤姣 |
| 地址： | 364300 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 增长 汽车 | ||
1.一种可增长式汽车缸套，包括缸套本体（1），其特征在于：所述缸套本体（1）的内壁滑动连接有第一圆环（3），所述第一圆环（3）的内壁固定套接有加长缸套（5），所述加长缸套（5）的两侧外壁均开设有多组等距分布的第二通槽（6），所述加长缸套（5）的内壁滑动连接有第二圆环（7），所述第二圆环（7）的内壁固定套接有伸缩缸套（14）。
2.根据权利要求1所述的一种可增长式汽车缸套，其特征在于：所述第二通槽（6）的内壁滑动连接有封堵块（12），所述封堵块（12）的一侧固定连接有推块（11），所述封堵块（12）远离推块（11）的一侧设置有对称分布的限位块（13），所述限位块（13）与第二通槽（6）的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可增长式汽车缸套，其特征在于：所述第二圆环（7）的两侧开设有对称分布的卡槽（8），所述卡槽（8）与第二通槽（6）相连通，所述卡槽（8）内设置有卡块（9），所述卡块（9）伸入卡槽（8）的一侧固定连接有第一弹簧（10），所述第一弹簧（10）的另一端与卡槽（8）的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可增长式汽车缸套，其特征在于：所述缸套本体（1）的两侧开设有对称分布的第一通槽（2），所述第一圆环（3）的两侧开设有对称分布的凹槽（4），所述凹槽（4）与第一通槽（2）相连通。
5.根据权利要求4所述的一种可增长式汽车缸套，其特征在于：所述第一通槽（2）内设置有推杆（15），所述推杆（15）与第一通槽（2）相适配，所述推杆（15）伸入凹槽（4）的一端固定连接有与凹槽（4）内壁滑动连接的滑板（16），所述推杆（15）的外壁滑动连接有与凹槽（4）内壁固定连接的限位板（17）。
6.根据权利要求5所述的一种可增长式汽车缸套，其特征在于：所述滑板（16）远离推杆（15）的一侧固定连接有第二弹簧（18），所述第二弹簧（18）的另一端与凹槽（4）的内壁固定连接。
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