[实用新型]一种新型微型车底盘平台

权利要求书

1.一种新型微型车底盘平台，其特征在于：包括底盘，临近底盘两端垂直固接的龙门框架，底盘包括沿车身长度方向设置的方型框架(1)、对称固设于方型框架(1)两侧中部的辅助框架(2)，所述辅助框架(2)靠近方型框架(1)一侧与方型框架(1)配合设置座椅骨架(3)；

所述龙门框架包括横向设置的龙门横梁(4)、临近龙门横梁(4)两端设置的立柱(5)，临近龙门横梁(4)两端的上侧设置的用于稳定固定龙门横梁的U型件(8)，所述立柱(5)上端外侧的设置有减震塔(6)，所述减震塔(6)上端与龙门横梁(4)固接，下端面固设减震器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新型微型车底盘平台，其特征在于：所述减震塔(6)向底盘内侧下方倾斜，包括减震塔上片(61)和减震塔下片(62)，所述减震塔上片(61)和减震塔下片(62)均对应立柱(5)设置避让方槽(63)；

所述龙门横梁(4)临近两端的下侧对应减震塔(6)上表面设置倾斜面。

3.根据权利要求2所述的一种新型微型车底盘平台，其特征在于：所述减震塔下片(62)在远离方槽(63)的其他侧边均向外延伸长条板(621)，多个所述长条板(621)均向上翻折，所述减震塔上片(61)对应减震塔下片(62)设置，多个所述长条板(621)上侧平齐并与减震塔上片(61)下表面固接；

所述减震塔下片(62)中临近方槽(63)的两侧的片一(625)向立柱方向延伸一定的长度，延伸到临近立柱(5)远离减震塔(6)一侧；

所述减震塔下片(62)对应减震器(7)上端设置大圆孔(624)，对应减震器(7)固定螺栓设置用于螺栓通过的小圆孔(622)，所述减震塔上片(61)对应圆孔(622)设置用于安装减震器螺栓的安装孔(623)。

4.根据权利要求1所述的一种新型微型车底盘平台，其特征在于：所述U型件(8)开口朝向龙门横梁(4)，所述U型件(8)两侧立壁对应龙门横梁(4)的宽度开设U型槽(81)，所述龙门横梁(4)对应U型件(8)的宽度开设避让槽(41)，所述U型槽(81)与避让槽(41)对应卡接固定，所述U型件(8)上表面与仪表台固接，所述U型件(8)上表面与龙门横梁(4)的上表面平齐。

5.根据权利要求1所述的一种新型微型车底盘平台，其特征在于：所述方型框架与辅助框架均由铝合金矩形管组成，所述方型框架(1)沿车辆行驶方向对称设置的一对主纵梁(11)，一对主纵梁(11)之间从底盘前端到后端依次垂直固设有前横梁(12)、座椅主横梁(13)、后横梁(14)，所述辅助框架(2)对应主纵梁(11)中部设置，并固接于主纵梁(11)的外侧，所述辅助框架(2)内垂直于主纵梁(11)垂直固设侧面座椅短横梁(21)，所述座椅骨架(3)为方型立体框架，所述座椅骨架(3)下端面临近横向两端的位置分别固接于座椅主横梁(13)和侧面座椅短横梁(21)上。

6.根据权利要求5所述的一种新型微型车底盘平台，其特征在于：一对主纵梁(11)还垂直固接有电池横梁(15)，所述后横梁平行设置有两个，所述电池横梁(15)包括横向设置于座椅主横梁(13)和后横梁(14)之间电池横梁一(151)和平行设置于一对后横梁(14)之间的电池横梁二(152)，底盘上的电池安装位(9)固设于电池横梁一(151)与电池横梁二(152)上。

7.根据权利要求5所述的一种新型微型车底盘平台，其特征在于：所述前横梁(12)包括前横梁一(121)、前横梁二(122)、前横梁三(123)，所述前横梁一(121)垂直设置于主纵梁(11)前端位置，所述前横梁二(122)与前横梁三(123)平行设置于前横梁一(121)后侧，所述前横梁二(122) 与前横梁三(123)之间垂直设置多个助力转向纵梁(124)，前横梁二(122)、助力转向纵梁(124)配合固接助力转向(125)。