[实用新型]车门开启组件和饰条的总成及车门

说明书

本实用新型公开了一种车门开启组件和饰条的总成及车门，饰条上具有容纳部和安装部。车门开启组件包括：按键，按键通过安装部嵌设于容纳部，按键的一侧部在按键处于初始状态下与饰条平齐，且按键的另一侧部与安装部可转动连接，使得按键能够相对于饰条翻转；拉索组件，拉索组件包括拉索本体、滑动部、滑槽和开门拉索，拉索本体可拆卸地设置于饰条的一侧部，滑动部可滑动地设置于滑槽内，滑动部与按键可拆卸地固定连接，当按压按键向靠近拉索本体的一侧转动时，按键带动滑动部在滑槽内移动，滑动部带动开门拉索移动并打开车门。本实用新型公开车门开启组件和饰条的总成及车门结构简单，并且开门操作也更加简单方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种车门开启组件和饰条的总成及车门。

背景技术

随着汽车的不断发展和推广，汽车逐渐成为日常生活出行的最常用交通工具。目前我国的家用汽车的车门内部开启都是采用机械手柄操作。传统的机械手柄其结构复杂，制造生产也不方便。开门时需要乘客拉动机械手柄向车内旋转45度左右，操作不方便，例如当乘客手里拿有较多东西，需要拉动机械手柄开门时不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中的机械手柄操作和使用不方便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式公开了一种车门开启组件和饰条的总成，包括：饰条，饰条上具有容纳部和安装部，安装部设置于饰条的一侧部并靠近容纳部的两侧；及车门开启组件，车门开启组件包括：按键，按键通过安装部嵌设于容纳部，按键的一侧部在按键处于初始状态下与饰条平齐，且按键的另一侧部与安装部可转动连接，使得按键能够相对于饰条翻转；拉索组件，拉索组件包括拉索本体、滑动部、滑槽和开门拉索，拉索本体可拆卸地设置于饰条的一侧部，滑动部可滑动地设置于滑槽内，滑动部与按键可拆卸地固定连接，当按压按键向靠近拉索本体的一侧转动时，按键带动滑动部在滑槽内移动，滑动部带动开门拉索移动并打开车门。

采用上述技术方案，通过在饰条上设置可翻转的按键以及拉索组件，当需要打开车门时，只需按压按键向靠近拉索本体的一侧翻转，即可通过按键带动滑动部在滑槽内滑动并带动开门拉索打开车门，操作简单方便，且按键与饰条平齐，使得车门开启组件更为美观。并且本实用新型公开的车门开启组件和饰条的总成结构简单，生产和制造时也更为简单方便。

本实用新型的实施方式还公开了一种车门开启组件和饰条的总成，按键的另一侧部设置有与安装部相适配的转接部件，转接部件和安装部通过转轴可转动连接，并且

转接部件远离安装部的一端设置有与滑动部相适配的连接部，当按键向靠近拉索本体的一侧转动时，转接部件带动滑动部在滑槽内移动，滑动部带动开门拉索移动并打开车门。

采用上述技术方案，通过设置转接部件和转轴以及安装部进行转动连接，使得按键在饰条上能够转动，并且转接部件设置在按键的另一侧部，乘客在打开车门时，向饰条内的方向按压按键即可方便地打开车门，提高了用户的体验感。

进一步地，按压按键后，按键向靠近拉索本体的一侧转动，带动转接部件产生位移，连接部与滑动部相适配并连接，转接部件产生的位移带动滑动部在滑槽内移动，进而通过滑动部带动开门拉索打开车门。乘客只需向内按压按键即可打开车门，操作简单方便。

本实用新型的实施方式还公开了一种车门开启组件和饰条的总成，转轴在其本体长度方向的两端设置有转动连接部，安装部上设置有与转动连接部相适配的开孔，转轴通过转动连接部与开孔可转动设置于安装部上。

采用上述技术方案，通过在转轴上设置转动连接部，能够使得按键通过转轴安装后，转动过程更加顺畅，提高用户的体验感。

本实用新型的实施方式还公开了一种车门开启组件和饰条的总成，滑动部上设置有与连接部相适配的被连接部，连接部与被连接部中的一个设置为卡扣，另一个设置为与卡扣相适配的卡槽。