[实用新型]车载仪表总成及车辆

权利要求书

1.一种车载仪表总成，其特征在于，包括基体(11)、仪表台(12)和驱动机构(13)，所述基体(11)用于与车身相连，所述仪表台(12)可转动地安装于所述基体(11)，所述驱动机构(13)与所述仪表台(12)传动连接，以用于驱动所述仪表台(12)绕车辆的Y向轴线转动。

2.根据权利要求1所述的车载仪表总成，其特征在于，所述基体(11)构造为箱体结构，所述仪表台(12)设置在所述箱体结构内，所述箱体结构的一端开放。

3.根据权利要求1所述的车载仪表总成，其特征在于，所述驱动机构(13)包括电机(131)、第一齿轮(132)和第二齿轮(133)，所述第一齿轮(132)套设在所述电机(131)的输出轴上；

所述车载仪表总成(1)还包括转轴(14)，所述仪表台(12)通过所述转轴(14)绕车辆的Y向轴线可转动地安装于所述基体(11)，所述第二齿轮(133)套设在所述转轴(14)上，所述第一齿轮(132)和所述第二齿轮(133)相啮合。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的车载仪表总成，其特征在于，所述仪表台(12)包括仪表台本体(121)和安装在所述仪表台本体(121)上的盖板(122)，所述仪表台本体(121)用于安装仪表，所述盖板(122)用于罩设住所述仪表；

所述车载仪表总成(1)还包括用于将所述盖板(122)锁止在所述仪表台本体(121)上的锁止结构(15)，所述锁止结构(15)包括锁舌(151)和设置在所述仪表台本体(121)上以用于与所述锁舌(151)配合的限位槽(152)，所述锁舌(151)被配置为能够通过按压从所述限位槽(152)内退出，以实现对所述盖板(122)的解锁。

5.根据权利要求4所述的车载仪表总成，其特征在于，所述锁止结构(15)还包括拉杆(153)，所述盖板(122)具有安装部(1221)；

所述安装部(1221)上设置有第一安装孔(12211)，所述仪表台本体(121)上设置有第二安装孔(1211)，所述拉杆(153)的一端穿过所述第一安装孔(12211)并位于所述第二安装孔(1211)内，所述限位槽(152)形成在所述第二安装孔(1211)的内壁上，所述锁舌(151)活动连接在所述拉杆(153)上，以使所述锁舌(151)能够位于所述限位槽(152)内或从所述限位槽(152)退出。

6.根据权利要求5所述的车载仪表总成，其特征在于，所述拉杆(153)的另一端朝着远离所述仪表台本体(121)的方向延伸并位于所述第一安装孔(12211)的外部，所述拉杆(153)的另一端设置有球状操作部(1531)。

7.根据权利要求5所述的车载仪表总成，其特征在于，所述锁止结构(15)还包括第一弹性件(154)，所述拉杆(153)的外壁设置有凸起(1535)，所述锁舌(151)的一端铰接在所述凸起(1535)上，所述锁舌(151)的另一端形成自由端，所述第一弹性件(154)的两端分别与所述拉杆(153)的外壁和所述锁舌(151)相连，以提供使所述锁舌(151)的另一端位于所述限位槽(152)内的弹性力。

8.根据权利要求7所述的车载仪表总成，其特征在于，所述锁止结构(15)还包括推杆(155)和第二弹性件(156)，所述推杆(155)活动安装于所述仪表台本体(121)上，所述推杆(155)用于抵压所述锁舌(151)，以使所述锁舌(151)从所述限位槽(152)内退出；

所述推杆(155)上设置有径向凸台(1551)，所述第二弹性件(156)连接在所述仪表台本体(121)的外壁与所述径向凸台(1551)之间，以向所述推杆(155)提供复位的弹性力。