[实用新型]车载仪表总成及车辆

说明书

本公开涉及一种车载仪表总成及车辆，该车载仪表总成包括基体、仪表台和驱动机构，基体用于与车身相连，所述仪表台可转动地安装于所述基体，所述驱动机构与所述仪表台传动连接，以用于驱动所述仪表台绕车辆的Y向轴线转动。针对不同身高的驾驶人员，本公开可以对仪表台相对于地面的角度进行调整，有效避免由于身高差异造成视角不同，从而导致仪表信息被遮挡物遮挡的情况，使得不同身体条件的驾驶人员在驾驶过程中都能够完整获得关于车辆状态的各项信息，保证行车的安全。

技术领域

本公开涉及汽车配件生产制造技术领域，具体地，涉及一种车载仪表总成及车辆。

背景技术

随着家用汽车的普及以及发展，汽车生产企业根据实际需要或者用户需求研发生产出各种形态和功能的车辆，以求满足大部分用户的使用需求以及各种各样的使用场景，提高本公司产品的市场竞争力。

汽车配件作为构成汽车整体的一个单元，不同的单元具有不同的功能。车载仪表是汽车中非常重要的一个单元，车载仪表通常包括安装底板和仪表盘，仪表盘上安装有车速表、油量表等，因其反应车辆行驶的基本状态，驾驶人员需根据仪表显示的数据随时调整车辆以使其符合法律以及实际情况的要求，所以仪表是车辆中必不可少的配件单元。

但是，现有的仪表无法对仪表盘的朝向角度进行调节，不同身高的使用者由于身高原因，观察角度也不同，结果就造成不同身高的用户在驾驶时会被障碍物遮挡部分仪表盘，从而无法顺利获得与车辆状态相关信息的情况，影响驾驶体验，甚至危害道路交通安全。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种车载仪表总成及车辆，该车载仪表总成能够调整车载仪表相对于地面的角度，以满足不同的驾驶人员的需求。

为了实现上述目的，本公开提供一种车载仪表总成，包括基体、仪表台和驱动机构，所述基体用于与车身相连，所述仪表台可转动地安装于所述基体，所述驱动机构与所述仪表台传动连接，以用于驱动所述仪表台绕车辆的Y向轴线转动。

可选地，所述基体构造为箱体结构，所述仪表台设置在所述箱体结构内，所述箱体结构的一端开放。

可选地，所述驱动机构包括电机、第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮套设在所述电机的输出轴上，所述车载仪表总成还包括转轴，所述仪表台通过所述转轴绕车辆的Y向轴线可转动地安装于所述基体，所述第二齿轮套设在所述转轴上，所述第一齿轮和所述第二齿轮相啮合。

可选地，所述仪表台包括仪表台本体和安装在所述仪表台本体上的盖板，所述仪表台本体用于安装仪表，所述盖板用于罩设住所述仪表；所述车载仪表总成还包括用于将所述盖板锁止在所述仪表台本体上的锁止结构，所述锁止结构包括锁舌和设置在所述仪表台本体上以用于与所述锁舌配合的限位槽，所述锁舌被配置为能够通过按压从所述限位槽内退出，以实现对所述盖板的解锁。

可选地，所述锁止结构还包括拉杆，所述盖板具有安装部；所述安装部上设置有第一安装孔，所述仪表台本体上设置有第二安装孔，所述拉杆的一端穿过所述第一安装孔并位于所述第二安装孔内，所述限位槽形成在所述第二安装孔的内壁上，所述锁舌活动连接在所述拉杆上，以使所述锁舌能够位于所述限位槽内或从所述限位槽退出。

可选地，所述拉杆的另一端朝着远离所述仪表台本体的方向延伸并位于所述第一安装孔的外部，所述拉杆的另一端设置有球状操作部。

可选地，所述锁止结构还包括第一弹性件，所述拉杆的外壁设置有凸起，所述锁舌的一端铰接在所述凸起上，所述锁舌的另一端形成自由端，所述第一弹性件的两端分别与所述第三安装孔的内壁和所述锁舌相连，以提供使所述锁舌的另一端位于所述限位槽内的弹性力。

可选地，所述锁止结构还包括推杆和第二弹性件，所述推杆活动安装于所述仪表台本体上，所述推杆用于抵压所述锁舌，以使所述锁舌从所述限位槽内退出；所述推杆上设置有径向凸台，所述第二弹性件连接在所述仪表台本体的外壁与所述进行凸台之间，以向所述推杆提供复位的弹性力。