[实用新型]一种猛士车内部升降杆有效
申请号: | 202121481128.6 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN215042506U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 胡英俊;李伯勋;赵瑞锋;张建强;王艳宁;刘建文;闫锦鹏 | 申请(专利权)人: | 山西中电科技特种装备有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 太原荣信德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14119 | 代理人: | 杨凯;连慧敏 |
地址: | 030032 山西省太原市综*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 猛士 内部 升降 | ||
1.一种猛士车内部升降杆,其特征在于:包括高颈连接法兰(1)、垫片法兰(2)、车顶丝接法兰(3)、活套法兰(4)、升降口加固件(5)、排水导流装置(6)、顶部防漏防渗结构(7)、升降口(8)、升降杆(9)和升降杆底座(10),所述升降口(8)开设在车辆顶部的天线位置处,所述升降口(8)外焊接垫片法兰(2),所述升降口(8)周圈焊接有升降口加固件(5),所述活套法兰(4)焊接在升降口加固件(5)上,所述高颈连接法兰(1)与车辆内部通过法兰连接,所述高颈连接法兰(1)与车顶丝接法兰(3)连接,所述升降杆(9)从车辆顶部穿过高颈连接法兰(1)与升降杆底座(10)连接,所述高颈连接法兰(1)连接有升降杆(9),所述高颈连接法兰(1)上安装有排水导流装置(6)和顶部防漏防渗结构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种猛士车内部升降杆,其特征在于:所述高颈连接法兰(1)上设置有a环、b环、c环、d环,所述高颈连接法兰(1)的d环与车辆内部通过法兰连接,所述高颈连接法兰(1)的a环与车顶丝接法兰(3)连接,所述高颈连接法兰(1)的b环连接有升降杆(9),所述高颈连接法兰(1)的c环与活套法兰(4)连接。
3.根据权利要求2所述的一种猛士车内部升降杆,其特征在于:所述高颈连接法兰(1)的a环顶端设有螺纹,所述车顶丝接法兰(3)内设有内螺纹,所述高颈连接法兰(1)的a环与车顶丝接法兰(3)螺纹连接,所述高颈连接法兰(1)的d环上留有排水孔,所述排水孔连接有卡套直接件,所述高颈连接法兰(1)的b环的高度大于高颈连接法兰(1)的d环的高度。
4.根据权利要求1所述的一种猛士车内部升降杆,其特征在于:所述升降口加固件(5)采用口字型结构。
5.根据权利要求1所述的一种猛士车内部升降杆,其特征在于:所述排水导流装置(6)包括两个排水口,两个排水口均设置在升降杆底座(10)上,一个所述排水口通过T2紫铜管连接在卡套直接件上,另一个所述排水口通过PVC钢丝透明管连接在升降杆(9)上。
6.根据权利要求1所述的一种猛士车内部升降杆,其特征在于:所述顶部防漏防渗结构(7)采用Sikaflex-221White结构胶,所述Sikaflex-221White结构胶设置在垫片法兰(2)与升降口(8)外端连接处进行密封,所述Sikaflex-221White结构胶设置在高颈连接法兰(1)的b环与升降杆(9)连接处进行密封。
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