[实用新型]自动恢复供电装置、车载设备以及汽车有效

专利信息
申请号: 202121483615.6 申请日: 2021-06-30
公开(公告)号: CN215474962U 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 吴雷;蒋祎 申请(专利权)人: 深圳市万集科技有限公司
主分类号: B60R16/033 分类号: B60R16/033
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518052 广东省深圳市坪山区坪山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 自动 恢复 供电 装置 车载 设备 以及 汽车
【权利要求书】:

1.一种自动恢复供电装置,其特征在于,包括ACC检测电路和供电控制电路;

所述ACC检测电路的第一端用于接收ACC信号,所述ACC检测电路的第二端连接所述供电控制电路的第一端;

所述供电控制电路的第二端和第三端分别用于连接车载电池电源和车载用电设备;

其中,在所述ACC检测电路接收到所述ACC信号的情况下,所述供电控制电路的第二端和第三端导通,以连通所述车载电池电源与所述车载用电设备。

2.根据权利要求1所述的自动恢复供电装置,其特征在于,所述ACC检测电路包括滞回比较器和电源保护电路;

所述滞回比较器的第一端为所述ACC检测电路的第一端;

所述电源保护电路连接所述滞回比较器和所述供电控制电路,用于控制所述供电控制电路的第一端的信号输入,且为所述滞回比较器供电。

3.根据权利要求2所述的自动恢复供电装置,其特征在于,所述电源保护电路的第一端连接所述滞回比较器的第二端,所述电源保护电路的第二端连接所述滞回比较器的第三端和所述供电控制电路的第四端,所述电源保护电路的第三端为所述ACC检测电路的第二端。

4.根据权利要求3所述的自动恢复供电装置,其特征在于,所述电源保护电路包括第一二极管、第二二极管和电容;

所述第一二极管的第一端为所述电源保护电路的第一端,所述第一二极管的第二端连接所述电源保护电路的第二端和所述电容的第一端;

所述第二二极管的第一端连接所述电源保护电路的第二端和所述电容的第一端,所述第二二极管的第二端为所述电源保护电路的第三端;

所述电容的第二端接地。

5.根据权利要求2所述的自动恢复供电装置,其特征在于,所述滞回比较器的第四端接地。

6.根据权利要求1-5任一项所述的自动恢复供电装置,其特征在于,所述供电控制电路包括继电器,所述继电器的第一端、第二端、第三端和第四端分别为所述供电控制电路的第一端、第二端、第三端和第四端,所述继电器的第五端和第六端接地。

7.根据权利要求1-5任一项所述的自动恢复供电装置,其特征在于,所述自动恢复供电装置还包括所述车载电池电源和所述车载用电设备,所述车载电池电源和所述车载用电设备分别连接所述供电控制电路的第二端和第三端。

8.根据权利要求7所述的自动恢复供电装置,其特征在于,所述车载用电设备包括智能后视镜、车载空气净化器、车载音响、车载按摩仪中的至少一种。

9.一种车载设备,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的自动恢复供电装置。

10.一种汽车,其特征在于,包括汽车点火装置和自动恢复供电装置;

所述自动恢复供电装置为如权利要求1-8任一项所述的自动恢复供电装置,所述自动恢复供电装置中的ACC检测电路的第一端连接所述汽车点火装置的ACC信号输出端。

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