[实用新型]DP-EPS助力端轴承固定结构及助力转向器有效
| 申请号： | 202121484855.8 | 申请日： | 2021-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN215322841U | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 刘静静;梁敬府;朱建新 | 申请（专利权）人： | 坤泰车辆系统（常州）有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人： | 陆明耀 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | dp eps 助力 轴承 固定 结构 转向器 | ||
1.一种DP-EPS助力端轴承固定结构，设置于助力转向器的助力端，其特征在于：包括固接的上壳体（1）和下壳体（2），所述上壳体（1）和下壳体（2）之间形成有中空的容置腔（100），所述容置腔（100）内设置有由齿轮轴（3）和套设于所述齿轮轴（3）外部的轴承（4），所述上壳体（1）、下壳体（2）和齿轮轴（3）三者同轴设置，且所述上壳体（1）、下壳体（2）构成所述容置腔（100）的上台阶面（101）和下台阶面（201）分别与所述轴承（4）的外圈的上下边沿抵接，以将所述轴承（4）固定于所述容置腔（100）内。
2.根据权利要求1所述的DP-EPS助力端轴承固定结构，其特征在于：所述上壳体（1）的底部具有三爪连接块（5），所述下壳体（2）的顶部具有同样的三爪连接块（5），所述三爪连接块（5）的每一爪部（501）的端部都具有一连接孔（502），两个所述三爪连接块（5）相贴合并通过在所述连接孔（502）内穿设螺栓来将所述上壳体（1）和下壳体（2）紧固在一起。
3.根据权利要求1所述的DP-EPS助力端轴承固定结构，其特征在于：所述轴承（4）的外圈的外壁与所述容置腔（100）的内壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的DP-EPS助力端轴承固定结构，其特征在于：所述轴承（4）的底部设置有轴承挡圈（401），所述轴承挡圈（401）套设于所述齿轮轴（3）上并位于所述轴承（4）与所述下台阶面（201）之间。
5.根据权利要求1所述的DP-EPS助力端轴承固定结构，其特征在于：所述轴承（4）为四点接触球轴承。
6.一种助力转向器，其特征在于：包括通过连接杆（6）连接的助力端和手力端，所述助力端具有如权利要求1-5任一所述的DP-EPS助力端轴承固定结构。
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