[实用新型]一种特长隧道用可移动小车式配电箱有效
申请号: | 202121493332.X | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215071179U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 谢艺伟;林志平;陈俊典;黄俊谍;陈基武;王成;刘彦虎;李旺 | 申请(专利权)人: | 中交一公局厦门工程有限公司 |
主分类号: | H02B1/52 | 分类号: | H02B1/52;H02B1/46;H02B1/48;H02B1/28;H02B1/01;H02B1/54;H02B1/38 |
代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 汪浩 |
地址: | 361021 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 特长 隧道 移动 小车 配电箱 | ||
1.一种特长隧道用可移动小车式配电箱,包括防护壳(1)和防护门(2),其特征在于:所述防护壳(1)包括防护框架(101),所述防护框架(101)的前端通过合页活动连接有防护门(2),所述防护框架(101)的内部安装有辅助固定装置(3),所述防护框架(101)的右侧内部安装有右侧固定装置(4),所述防护框架(101)的顶部焊接有顶板(102),所述防护框架(101)的后端焊接有后立板(103),所述防护框架(101)的右侧焊接有右立板(104),所述防护框架(101)的内部焊接有钢筋(105),所述钢筋(105)设置有四个,其中两个所述钢筋(105)焊接在防护框架(101)的左侧,另外两个所述钢筋(105)焊接在防护框架(101)的底部,两个左侧所述钢筋(105)中的上方钢筋(105)的外侧焊接有推手(108),所述防护框架(101)的左侧底部焊接有左钢板(106),所述左钢板(106)的外侧焊接有灭火器存放框(107),所述防护框架(101)的底部连接有橡胶轮(109)。
2.根据权利要求1所述的一种特长隧道用可移动小车式配电箱,其特征在于:所述防护门(2)包括门板(201),所述门板(201)设置有两个,两个所述门板(201)分别与防护框架(101)的两侧活动连接,其中一个所述门板(201)的前端活动连接有插销(202),另一个所述门板(201)的前端焊接有插槽(203),且所述插销(202)与插槽(203)嵌合配合。
3.根据权利要求1所述的一种特长隧道用可移动小车式配电箱,其特征在于:所述辅助固定装置(3)包括橡胶垫(301)和伸缩板(302),所述橡胶垫(301)粘连在后立板(103)的内侧,所述伸缩板(302)的前端连接有弹簧杆,所述弹簧杆的前端焊接在门板(201)的后端。
4.根据权利要求1所述的一种特长隧道用可移动小车式配电箱,其特征在于:所述右侧固定装置(4)包括固定器(401),所述固定器(401)焊接在右立板(104)的内侧,所述固定器(401)的前端前端转动连接有伸缩杆(402),所述伸缩杆(402)的前端连接有摇把(403),所述固定器(401)的右侧内壁上连接有轴承,所述轴承的左侧插设有丝杆(404),所述丝杆(404)的左端外侧套设有移动柱(405),所述移动柱(405)的左端连接有挤压板(406),所述丝杆(404)的外侧固定连接有大齿轮(407),且所述大齿轮(407)位于移动柱(405)的右侧,所述伸缩杆(402)的后端固定连接有小齿轮(408),且所述小齿轮(408)与大齿轮(407)啮合配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交一公局厦门工程有限公司,未经中交一公局厦门工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121493332.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有弹性缓震效果的鞋底
- 下一篇:一种新型钢铁除尘设备