[实用新型]一种车用模组用透镜安装结构有效
申请号: | 202121500335.1 | 申请日: | 2021-07-03 |
公开(公告)号: | CN215489494U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 陈超 | 申请(专利权)人: | 江苏富新电子照明科技有限公司 |
主分类号: | F21S41/25 | 分类号: | F21S41/25;F21S41/29;F21V17/10;F21W102/13 |
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地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模组 透镜 安装 结构 | ||
1.一种车用模组用透镜安装结构,包括罩体(1),其特征在于,所述罩体(1)的顶端设置有连接环(2),所述连接环(2)的边侧设置有多个呈圆周阵列分布的限位座(6),所述罩体(1)的上方设置有透镜支架(3),所述透镜支架(3)内设置有透镜(4),且所述透镜支架(3)的底部设置有与限位座(6)一一对应分布的支脚(5),所述支脚(5)的侧壁设置有与限位座(6)固定连接的固定块(7),且所述支脚(5)与连接环(2)之间设置有限位机构,所述连接环(2)的边侧设置有多个呈圆周阵列分布的延伸边(10),每个所述延伸边(10)上均设置有位置可调的安装脚(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车用模组用透镜安装结构,其特征在于,所述限位座(6)设置有三个,三个所述限位座(6)的同一侧均设置有与固定块(7)尺寸相吻合的卡槽(15),且所述限位座(6)的另一侧设置有与固定块(7)侧壁接触的挡边(18)。
3.根据权利要求1所述的一种车用模组用透镜安装结构,其特征在于,所述限位座(6)的上表面设置有第一通孔(16),所述限位座(6)的侧壁设置有第二通孔,所述固定块(7)的上表面设置有与第一通孔(16)相连通的第一螺纹孔(13),所述固定块(7)的外侧壁设置有第二通孔相连通的第二螺纹孔(14),且所述第二螺纹孔(14)与第一螺纹孔(13)垂直分布并连通,所述第一通孔(16)及第一螺纹孔(13)之间设置有固定螺栓(8),所述第二通孔与第二螺纹孔(14)之间设置有顶丝(9),所述顶丝(9)的端部与固定螺栓(8)的侧壁接触。
4.根据权利要求1所述的一种车用模组用透镜安装结构,其特征在于,所述限位机构包括设置于连接环(2)上表面的环形结构的限位槽(17),所述支脚(5)的底部设置有与限位槽(17)弧度相同的限位块(12),所述限位块(12)与限位槽(17)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种车用模组用透镜安装结构,其特征在于,所述延伸边(10)设置有三个,所述延伸边(10)的外侧壁设置有活动口(20),所述延伸边(10)的上表面设置有与活动口(20)相连通的调节口(19),所述安装脚(11)为L型结构,且所述安装脚(11)的竖直部位顶端设置有活动块(21),所述活动块(21)延伸至活动口(20)内部并与活动口(20)滑动连接,且所述活动块(21)与延伸边(10)之间设置有锁紧机构。
6.根据权利要求5所述的一种车用模组用透镜安装结构,其特征在于,所述锁紧机构包括两个设置于活动块(21)上表面的螺柱(22),所述螺柱(22)的顶端延伸至调节口(19)的上方并螺纹连接有螺母。
7.根据权利要求5所述的一种车用模组用透镜安装结构,其特征在于,所述活动口(20)、调节口(19)及活动块(21)与延伸边(10)的弧度相同。
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