[实用新型]一种基于工装夹具用薄形气缸压紧机构有效
申请号: | 202121501114.6 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215920208U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 黄小宝 | 申请(专利权)人: | 重庆创志机器人有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重庆市渝北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 工装 夹具 用薄形 气缸 压紧 机构 | ||
1.一种基于工装夹具用薄形气缸压紧机构,包括固定支座(1),其特征在于:所述固定支座(1)上设置导向座(10)和安装在所述导向座(10)上的导杆(5),所述导杆(5)上设置有第一压板(4)和第二压板(8),所述第一压板(4)设置在第一连接座(6)上,所述第二压板(8)设置在第二连接座(9)上,所述第一连接座(6)和第二连接座(9)之间设置有连接杆(7),所述连接杆(7)与第一气缸(2)连接,并且所述第一连接座(6)和第二连接座(9)设置在导向座(10)的两侧,其中第二连接座(9)与第二气缸(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于工装夹具用薄形气缸压紧机构,其特征在于:所述第一连接座(6)与第二连接座(9)互相平行设置,并且所述第一压板(4)与所述第二压板(8)互相平行设置。
3.根据权利要求2所述的一种基于工装夹具用薄形气缸压紧机构,其特征在于:所述第一压板(4)与所述第二压板(8)为长方形结构。
4.根据权利要求1所述的一种基于工装夹具用薄形气缸压紧机构,其特征在于:所述第一气缸(2)与第二气缸(3)互相平行设置。
5.根据权利要求4所述的一种基于工装夹具用薄形气缸压紧机构,其特征在于:所述第一气缸(2)与固定支座(1)通过螺钉固结。
6.根据权利要求4所述的一种基于工装夹具用薄形气缸压紧机构,其特征在于:所述第二气缸(3)与固定支座(1)通过螺钉固结。
7.根据权利要求1所述的一种基于工装夹具用薄形气缸压紧机构,其特征在于:所述第一压板(4)与第一连接座(6)通过螺钉固结。
8.根据权利要求1所述的一种基于工装夹具用薄形气缸压紧机构,其特征在于:所述导杆(5)一端与第一连接座(6)通过螺钉固结,且横穿在导向座(10)里面。
9.根据权利要求1所述的一种基于工装夹具用薄形气缸压紧机构,其特征在于:所述连接杆(7)的一端与第一连接座(6)通过螺钉固结,另一端与第一气缸(2)的活塞杆通过螺纹连接,所述第二压板(8)与第二连接座(9)通过螺钉固结,所述第二连接座(9)与第二气缸(3)的活塞杆通过螺钉连接。
10.根据权利要求1所述的一种基于工装夹具用薄形气缸压紧机构,其特征在于:所述导向座(10)的数量为4,且4个所述导向座(10)与固定支座(1)通过螺钉固结。
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