[实用新型]一种汽车B柱外板加工用夹持装置有效
申请号: | 202121501674.1 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215788488U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 辛录锋;袁翠霞;袁德华 | 申请(专利权)人: | 武汉北华伟业机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q7/14 | 分类号: | B23Q7/14;B23Q41/02 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人: | 郑丽军 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 柱外板加 工用 夹持 装置 | ||
1.一种汽车B柱外板加工用夹持装置,包括固定支架(1)以及夹具组件(4),其特征在于:所述固定支架(1)一侧设有电机(2),所述电机(2)的输出轴与螺杆的一端固定连接,所述螺杆的两端转动连接在固定支架(1)内部,且螺杆螺纹连接在滑块(3)内部,所述固定支架(1)内部固定有滑杆(11),所述滑杆(11)外壁滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)底部安装有第一气缸(31),所述第一气缸(31)底部安装有夹具组件(4),所述夹具组件(4)包括夹件(41)以及承载板(42),所述夹件(41)滑动连接在承载板(42)内部,所述承载板(42)一侧螺纹连接有调节螺纹杆(422)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车B柱外板加工用夹持装置,其特征在于:所述滑杆(11)设有两个,两个所述滑杆(11)分别位于螺杆两侧,且两个滑杆(11)与螺杆呈平行设置,所述滑杆(11)两端与固定支架(1)内壁两侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车B柱外板加工用夹持装置,其特征在于:所述滑块(3)一侧设有两个滑孔(32),两个所述滑孔(32)之间设有第一螺纹孔(33),所述螺杆两端贯穿固定支架(1),且螺杆两端通过轴承与固定支架(1)连接,所述螺杆螺纹连接在第一螺纹孔(33)内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车B柱外板加工用夹持装置,其特征在于:所述第一气缸(31)设有三个,三个所述第一气缸(31)顶部与滑块(3)固定连接,三个所述第一气缸(31)底部与承载板(42)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车B柱外板加工用夹持装置,其特征在于:所述承载板(42)一侧等距设有四个滑槽(421),且承载板(42)另一侧等距设有四个调节螺纹杆(422),所述承载板(42)另一侧等距设有四个圆孔,四个所述圆孔内部通过轴承连接有调节螺纹杆(422),所述调节螺纹杆(422)一端设有手柄。
6.根据权利要求1所述的一种汽车B柱外板加工用夹持装置,其特征在于:所述夹件(41)包括限位滑板(411)、固定柱(412)、夹板(413)、插板(416)以及第二气缸(4172),所述夹板(413)转动连接在固定柱(412)一端,所述插板(416)一侧安装有第二气缸(4172)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车B柱外板加工用夹持装置,其特征在于:所述固定柱(412)上端设置有两个限位滑板(411),所述固定柱(412)一侧设有第二螺纹孔(4121),所述调节螺纹杆(422)一端螺纹在第二螺纹孔(4121)内部,所述固定柱(412)滑动连接在滑槽(421)内部。
8.根据权利要求7所述的一种汽车B柱外板加工用夹持装置,其特征在于:所述固定柱(412)一侧贯穿有铰接轴,所述铰接轴通过轴承与固定柱(412)连接,所述铰接轴两端贯穿夹板(413),且铰接轴两端与夹板(413)固定连接,所述夹板(413)一侧固定有固定块(415),所述夹板(413)内侧固定有橡胶块(414)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车B柱外板加工用夹持装置,其特征在于:所述固定柱(412)两侧均固定有插板(416),所述插板(416)一端设有斜面(417),所述插板(416)为L形结构。
10.根据权利要求9所述的一种汽车B柱外板加工用夹持装置,其特征在于:所述第二气缸(4172)两端均固定有固定板(4171),其中一个所述固定板(4171)与固定柱(412)一侧固定连接。
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