[实用新型]一种用于扒胎机的气动传动结构有效
申请号: | 202121503739.6 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN215552370U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 谢书文 | 申请(专利权)人: | 谢书文 |
主分类号: | B60C25/125 | 分类号: | B60C25/125;B60B33/00 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 周绪洞 |
地址: | 247200 安徽省池*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 扒胎机 气动 传动 结构 | ||
1.一种用于扒胎机的气动传动结构,其特征在于,包括机壳(1),机壳(1)内设置有风炮机构(2)以及抵靠气缸机构(3),所述风炮机构(2)包括固定于机壳(1)内且横向设置的风炮(20)以及第一电磁阀(21),风炮(20)的一端依次通过法兰连接有第一箱体(22)以及第二箱体(23),所述第一箱体(22)内包括与所述风炮(20)输出端啮合适配的横向传动轴(24),所述第二箱体(23)内设置有与横向传动轴相(24)适配的竖轴(25),竖轴(25)的顶部贯穿机壳(1)并伸出机壳(1)的上端,所述风炮(20)的一端连接有正转气管(200)以及反转气管(201),正转气管(200)以及反转气管(201)的一端均连接于第一电磁阀(21)上,所述抵靠气缸机构(3)包括贯穿与机壳(1)的且纵向设置的气缸(30)以及第二电磁阀(31),气缸(30)的两端连接有上升气管(32)以及下降气管(33),上升气管(32)以及下降气管(33)的一端均连接于第二电磁阀(31)上,第一电磁阀(21)以及第二电磁阀(34)的进气端通过三通接头(4)连接总进气管(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于扒胎机的气动传动结构,其特征在于,所述总进气管(5)伸出机壳(1),总进气管(5)上设置有油气分离器(6)。
3.根据权利要求1所述的一种用于扒胎机的气动传动结构,其特征在于,所述第一电磁阀(21)以及第二电磁阀(31)上均连接有控制线束(7),控制线束(7)穿出所述机壳(1)并连接有控制开关(8)。
4.根据权利要求1所述的一种用于扒胎机的气动传动结构,其特征在于,所述气缸(30)通过螺栓固定于机壳(1)内。
5.根据权利要求1所述的一种用于扒胎机的气动传动结构,其特征在于,所述竖轴(25)的底部设置有第一斜齿轮(250),所述横向传动轴(24)的一端设置有与第一斜齿轮(250)相适配的第二斜齿轮(240),所述横向传动轴(24)的另一端通过轴套与所述风炮(20)的输出端相连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于扒胎机的气动传动结构,其特征在于,所述机架(1)的下端设置有滚轮(10),机架(10)的一侧成型有拖拉杆(11)。
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