[实用新型]一种智能断路器驱动模块的壳体结构有效

专利信息
申请号: 202121505212.7 申请日: 2021-07-02
公开(公告)号: CN215453533U 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 陈清槐;林芳杰;洪智宏;林凤澈 申请(专利权)人: 厦门弘新电气技术有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;H01H71/10
代理公司: 厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 35225 代理人: 温洁;张辉
地址: 361000 福建省厦门市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 断路器 驱动 模块 壳体 结构
【权利要求书】:

1.一种智能断路器驱动模块的壳体结构,包括上盖和下盖,其特征在于:

所述下盖包括底壳和隔板;

所述底壳的顶部可拆卸连接有隔板;

所述隔板的顶部设有驱动电机安装区和齿轮组件安装区;

所述上盖分别与所述底壳和隔板可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的智能断路器驱动模块的壳体结构,其特征在于:

所述隔板包括板体、插板、围板、以及齿轮安装柱;

所述底壳的侧壁上具有插槽,所述板体的侧壁具有与所述插槽插接配合的插板;

所述板体的顶部具有围板,所述围板与所述插板之间形成所述驱动电机安装区,所述板体的顶部具有多个齿轮安装柱,多个所述齿轮安装柱与所述板体形成所述齿轮组件安装区。

3.根据权利要求2所述的智能断路器驱动模块的壳体结构,其特征在于:

所述底壳内部的底壁上具有第一固定柱;

所述第一固定柱上部开设有第一插孔,所述第一固定柱的下部开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔与第一插孔连通;

所述板体上与所述第一固定柱的相对位置处具有第二固定柱,所述第二固定柱的一部分位于所述板体的上方,所述第二固定柱的另一部分位于所述板体的下方,所述第二固定柱内开设有第二螺纹孔,组装时,位于所述板体的下方的所述第二固定柱的一部分插入所述第一插孔内,所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔连通,用于螺纹紧固件穿过锁紧。

4.根据权利要求3所述的智能断路器驱动模块的壳体结构,其特征在于:

所述上盖上与所述第二固定柱的相对位置处具有第三固定柱,所述第三固定柱上部开设有第三螺纹孔,所述第三固定柱的下部开设有第二插孔,所述第三螺纹孔与第二插孔连通,组装时,位于所述板体的上方的所述第二固定柱的一部分插入所述第二插孔内,所述第三螺纹孔与所述第二螺纹孔连通,用于螺纹紧固件穿过锁紧。

5.根据权利要求2所述的智能断路器驱动模块的壳体结构,其特征在于:

所述底壳内部的底壁上具有第四固定柱,所述第四固定柱的内部开设有第四螺纹孔;

所述上盖上与所述第四固定柱的相对位置处具有第五固定柱,所述第五固定柱上部开设有第五螺纹孔,所述第五固定柱的下部开设有第三插孔,所述第三插孔与第五螺纹孔连通,组装时,所述第四固定柱的上部分插入所述第三插孔内,所述第四螺纹孔与所述第五螺纹孔连通,用于螺纹紧固件穿过锁紧。

6.根据权利要求2所述的智能断路器驱动模块的壳体结构,其特征在于:

所述围板的后侧壁具有凸条,所述上盖的内壁上与所述凸条的相对位置处开设有导向槽。

7.根据权利要求2所述的智能断路器驱动模块的壳体结构,其特征在于:

所述围板的前侧壁和所述底壳的前侧壁均具有半卡板槽结构,组装时,两个所述半卡板槽结构之间形成完整的卡板槽结构,用于安装卡板。

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