[实用新型]一种轨道交通用动车座椅框架

说明书

本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种轨道交通用动车座椅框架，包括安装板，所述安装板顶端的中部安装有固定座，所述固定座的中部竖向开设有活动槽，所述活动槽的内部活动穿插有支撑杆，所述支撑杆的底端安装有限位块，所述限位块活动穿插在活动槽的内部，所述支撑杆的顶端安装有固定框架。本实用新型通过向左侧拉动固定杆，将固定杆的一端拉出固定槽，并使滑杆从滑槽的内部拉出，能够解除对固定框架的固定，通过支撑杆在活动槽内部的转动，能够对整个固定框架进行转动，从而能够将动车座椅的位置进行调节，方便工作人员能够对座椅的下方进行打扫，保证车厢内部保持干净整洁的状态。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道交通用动车座椅框架。

背景技术

动车(全称动力车辆)是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢，在动车组列车上设置座椅供乘客就座，通常在对动车进行维护时，需要对列车的内外进行清洁，由于动车的座椅不能够进行调节，从而对座椅下方的打扫工作带来较大的不便，针对以上情况提出一种轨道交通用动车座椅框架来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：通常在对动车进行维护时，需要对列车的内外进行清洁，由于动车的座椅不能够进行调节，从而对座椅下方的打扫工作带来较大的不便，而提出的一种轨道交通用动车座椅框架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轨道交通用动车座椅框架，包括安装板，所述安装板顶端的中部安装有固定座，所述固定座的中部竖向开设有活动槽，所述活动槽的内部活动穿插有支撑杆，所述支撑杆的底端安装有限位块，所述限位块活动穿插在活动槽的内部，所述支撑杆的顶端安装有固定框架，所述固定座的左侧开设有固定槽，所述固定座的外侧开设有环形槽，所述环形槽与固定槽相连通，所述固定框架的左侧横向活动穿插有固定杆，所述固定杆的右侧活动穿插在固定槽的内部，所述固定杆的右侧安装有固定挡板，所述固定杆的中部且位于固定挡板的左侧套装有复位弹簧，所述固定框架左内壁的底部安装有限位架，所述固定杆的左侧活动穿插在限位架的内部，所述固定框架的顶端安装有支撑板，所述支撑板的后侧活动安装有活动轴，所述活动轴的顶端安装有座椅靠背。

优选的，所述固定框架前后两侧的中部均安装有限位杆，两个限位杆相对的一侧共同安装有限位套，所述限位套活动套装在限位杆的顶部。

优选的，所述固定杆的左侧安装有调节环，所述调节环的左侧安装有橡胶套。

优选的，所述固定框架内顶壁的左侧安装有连接杆，所述连接杆的底端安装有稳定套，所述稳定套活动套装在固定杆的外侧，所述连接杆两侧的顶部均安装有加强板，所述加强板的顶端均与固定框架相连接。

优选的，所述固定座左侧的中部横向开设有上下对称的滑槽，所述滑槽均与固定槽相连通，所述固定杆的右侧安装有上下对称的滑杆，所述滑杆分别活动穿插在滑槽的内部。

优选的，所述座椅靠背的正面横向安装有等距离排列的固定扶手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过向左侧拉动固定杆，将固定杆的一端拉出固定槽，并使滑杆从滑槽的内部拉出，能够解除对固定框架的固定，通过支撑杆在活动槽内部的转动，能够对整个固定框架进行转动，从而能够将动车座椅的位置进行调节，方便工作人员能够对座椅的下方进行打扫，保证车厢内部保持干净整洁的状态。

(2)本实用新型通过限位杆和限位套的作用，能够保证支撑杆在转动时保持稳定，并且通过连接杆和稳定套的作用，能够使固定杆在移动时保持相对地稳定，避免固定杆在被拉动后出现位置的偏移，当固定框架回转到原位置时，通过复位弹簧对固定挡板的推动，能够带动固定杆穿插在固定槽的内部，从而能够对固定框架进行固定。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；