[实用新型]一种电池封装定位装置有效
申请号: | 202121520839.X | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN215008375U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 赵敬华;杨春乐;王贵超 | 申请(专利权)人: | 天津市捷威动力工业有限公司 |
主分类号: | H01M50/10 | 分类号: | H01M50/10;H01M10/058 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 马倩倩 |
地址: | 300380 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 封装 定位 装置 | ||
1.一种电池封装定位装置,其特征在于:包括直线模组和连接板,直线模组上方与连接板滑动连接,连接板上方通过升降气缸连接至底板,底板上方安装下板,下板通过连接杆与过渡板活动连接,且过渡板位于下板上方,过渡板前端安装上盖板,下板的后端安装限位块,限位块用于限制连接杆的位移;下板两侧分别设有一个用于极耳定位的极耳定位块。
2.根据权利要求1所述的一种电池封装定位装置,其特征在于:下板的前端设有置物槽。
3.根据权利要求1所述的一种电池封装定位装置,其特征在于:下板的两侧分别设有两个连接杆。
4.根据权利要求1所述的一种电池封装定位装置,其特征在于:每个连接杆的安装一个轴销,下板和过渡板的两侧均设有销孔,每个销孔的内部均配备有深沟球轴承,深沟球轴承的外圈与销孔固定,深沟球轴承内圈与销轴固定。
5.根据权利要求1所述的一种电池封装定位装置,其特征在于:过渡板一侧设有把手。
6.根据权利要求1所述的一种电池封装定位装置,其特征在于:升降气缸的数量为个。
7.根据权利要求6所述的一种电池封装定位装置,其特征在于:升降气缸的缸杆侧与底板相连,且升降气缸为带导向气缸。
8.根据权利要求1所述的一种电池封装定位装置,其特征在于:每个极耳定位块下方通过一个极耳定位块安装板连接至下端的设备。
9.根据权利要求1所述的一种电池封装定位装置,其特征在于:极耳定位块一侧设有定位槽,定位槽的槽宽和电芯极耳的宽度匹配,定位槽位置与顶底封头上的槽宽位置一致。
10.根据权利要求1所述的一种电池封装定位装置,其特征在于:连接板底部和直线模组的滑块相连。
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