[实用新型]一种无动力张力器有效
申请号: | 202121533711.7 | 申请日: | 2021-07-06 |
公开(公告)号: | CN216302875U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 刘晖;李亚;于勇;常成;余易洋;徐世玉;盛建星;姚晖;焦傲;张继升;董景峰;李超;许朋;贾军委;张利国;李平;兰雷波 | 申请(专利权)人: | 新疆送变电有限公司 |
主分类号: | B65H49/20 | 分类号: | B65H49/20;B65H49/34;B65H51/08;B65H59/38;B65H79/00 |
代理公司: | 深圳市诺正鑫泽知识产权代理有限公司 44689 | 代理人: | 田琼 |
地址: | 830000 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 张力 | ||
1.一种无动力张力器,其特征在于,所述无动力张力器包括底座支架、刹车装置、飞轮、减速机、主传动轴、副传动轴、放线轮、传动限位装置、卡合固定装置,所述刹车装置活动安装在所述底座支架上,所述刹车装置能够控制所述飞轮的转动,所述减速机固定安装在所述底座支架上,所述飞轮安装在所述减速机的转轴的一端上,所述减速机的转轴的另一端与所述主传动轴联动在一起,所述主传动轴和所述副传动轴联动在一起,所述主传动轴和所述副传动轴上各安装有一个所述放线轮,所述主传动轴和所述副传动轴的端部安装在所述传动限位装置上,所述卡合固定装置安装在所述底座支架的侧边,所述卡合固定装置能够与所述传动限位装置卡合连接。
2.根据权利要求1所述的无动力张力器,其特征在于,所述底座支架上设有定位侧板和定位后板,所述定位侧板和所述定位后板均设在所述底座支架的侧边,并半包围住所述飞轮,所述刹车装置活动安装在所述定位后板上。
3.根据权利要求2所述的无动力张力器,其特征在于,所述定位后板上设有安装筒,所述刹车装置上设有安装柱和弹簧,所述安装柱贯穿所述安装筒,所述弹簧套设在所述安装柱上,并使用螺母把所述弹簧限制在所述安装筒内。
4.根据权利要求3所述的无动力张力器,其特征在于,所述刹车装置还设有刹车片和旋转推杆,所述旋转推杆活动安装在所述定位后板上,转动所述旋转推杆能够把所述刹车片推动抵接到所述飞轮表面。
5.根据权利要求1所述的无动力张力器,其特征在于,所述底座支架上还设有第一安装板和第二安装板,所述减速机固定安装在所述第一安装板上,所述第一安装板竖直设置在所述底座支架的中央位置。
6.根据权利要求5所述的无动力张力器,其特征在于,所述无动力张力器还包括联轴器、若干个轴承座、链条、链轮,所述第二安装板上设有通孔,所述轴承座固定安装在所述第二安装板上并对准所述通孔,所述主传动轴和所述副传动轴穿过所述通孔并与所述轴承座连接,所述联轴器一端与所述减速机的转轴连接,所述联轴器的另一端与所述主传动轴连接,两个所述链轮分别套设在所述主传动轴和所述副传动轴上,所述链条把两个所述链轮联动在一起。
7.根据权利要求6所述的无动力张力器,其特征在于,所述无动力张力器还包括护罩,所述护罩的底部固定安装在所述底座支架上,所述护罩把所述链条罩住。
8.根据权利要求6所述的无动力张力器,其特征在于,所述无动力张力器还包括多个止挡环,所述止挡环分别套设在所述主传动轴和所述副传动轴的两侧,并安装在所述轴承座和所述放线轮之间。
9.根据权利要求1所述的无动力张力器,其特征在于,所述底座制支架上还设有固定板,所述卡合固定装置包括第一卡板和第二卡板,所述第一卡板活动安装在所述固定板的一端,所述第二卡板活动安装在所述固定板的另一端。
10.根据权利要求9所述的无动力张力器,其特征在于,所述传动限位装置上设有固定卡柱,所述固定卡柱上设有卡槽,所述卡合固定装置上设有锁扣,所述锁扣活动安装在所述第一卡板上,把所述第一卡板和所述第二卡板卡合到所述卡槽上,通过所述锁扣能够把所述固定柱锁定在所述第一卡板和所述第二卡板之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新疆送变电有限公司,未经新疆送变电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121533711.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车架和具有该车架的电动代步车
- 下一篇:一种远程医疗示教板