[实用新型]一种模块化电力保障车有效
申请号: | 202121542807.X | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN214828859U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 王银华;钟生华;王旭 | 申请(专利权)人: | 山东赛瓦特动力设备有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 姚蕴 |
地址: | 272000 山东省济宁市高新区黄*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 电力 保障 | ||
1.一种模块化电力保障车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的后侧开设有安装区(2),所述安装区(2)的内侧底部固定安装有底板(3),所述底板(3)的上部侧面固定安装有搭块(301),所述搭块(301)的内部活动安装有转动杆(302),所述转动杆(302)的后侧开设有螺纹(303),所述转动杆(302)通过螺纹(303)活动连接有移动杆(304),所述移动杆(304)的一端上部开设有第一齿口(305),所述移动杆(304)的另一端下部开设有第二齿口(309),所述第一齿口(305)的上部和第二齿口(309)的下部啮合连接有齿轮(306),所述齿轮(306)的后侧活动安装有第一活动杆(307)和第二活动杆(310),所述第一活动杆(307)和第二活动杆(310)的后侧活动安装有固定块(308),所述第一活动杆(307)和第二活动杆(310)的后侧活动安装有固定块(308)的上部侧面固定安装有连接块(4)。
2.根据权利要求1所述的一种模块化电力保障车,其特征在于:所述第一活动杆(307)和第二活动杆(310)的长度大小相同,所述第一活动杆(307)和第二活动杆(310)的数量为两个,呈对立安装。
3.根据权利要求1所述的一种模块化电力保障车,其特征在于:所述固定块(308)的数量为四个,分别位于第一活动杆(307)和第二活动杆(310)的下部后侧,四个所述固定块(308)的底部连接至底板(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种模块化电力保障车,其特征在于:所述移动杆(304)的中部开设有螺孔,所述螺纹(303)的大小和螺孔相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种模块化电力保障车,其特征在于:所述连接块(4)的上部固定连接有箱体(5),所述箱体(5)的上部一侧开设有站立区(6),所述箱体(5)的上部另一侧开设有放置区(7)。
6.根据权利要求5所述的一种模块化电力保障车,其特征在于:所述箱体(5)位于安装区(2)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种模块化电力保障车,其特征在于:所述转动杆(302)的后侧固定安装有电动机(8)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东赛瓦特动力设备有限公司,未经山东赛瓦特动力设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121542807.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种配电线路带电作业自锁式夹具
- 下一篇:一体轻量化应急抢险装备