[实用新型]一种集成化的桥吊系统

说明书

本实用新型涉及桥吊技术领域，具体地说，涉及一种集成化的桥吊系统，包括内部中空设置的主梁，主梁的两侧均设有水平设置的固定杆，固定杆的内部设有容置腔，固定杆的两端均设有伸缩杆，伸缩杆与固定杆滑动连接，伸缩杆的一端延伸至容置腔内部且固定连接有挡块，两个伸缩杆的底部远离固定杆的一端处均设有夹持杆，容置腔内设有齿轮和两个齿条，两个齿条均与齿轮啮合，且两个齿条的运动方向相反，两个齿条分别固定连接在两个挡块上，固定杆上固定连接有第二电机，第二电机的输出轴端部与齿轮固定连接，该集成化的桥吊系统，可调节吊具的尺寸，实现对不同尺寸的重物进行吊取。

技术领域

本实用新型涉及桥吊技术领域，具体地说，涉及一种集成化的桥吊系统。

背景技术

桥吊是码头上用于进行装卸作业的起重机，是码头的心脏力量。吊具是桥吊吊取重物不可缺少的装置，但是，目前用到的桥吊吊具，多是只能对特定的重物进行吊取，不能对吊具的尺寸进行调节，当对不同的重物进行吊取时，就需要更换新的吊具，降低了工作效率。鉴于此，我们提出一种集成化的桥吊系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成化的桥吊系统，以解决上述背景技术中提出的至少一个问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种集成化的桥吊系统，包括内部中空设置的主梁，所述主梁的两侧均设有水平设置的固定杆，所述固定杆的内部设有容置腔，所述固定杆的两端均设有伸缩杆，所述伸缩杆与所述固定杆滑动连接，所述伸缩杆的一端延伸至所述容置腔内部且固定连接有挡块，两个所述伸缩杆的底部远离所述固定杆的一端处均设有夹持杆，所述容置腔内设有齿轮和两个齿条，两个所述齿条均与所述齿轮啮合，且两个所述齿条的运动方向相反，两个所述齿条分别固定连接在两个所述挡块上，所述固定杆上固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴端部与所述齿轮固定连接。

优选的，所述主梁的内部设有第一螺纹杆、第二螺纹杆和转轴，所述转轴的两端分别与所述第一螺纹杆和所述第二螺纹杆同轴连接，所述第一螺纹杆与所述第二螺纹杆远离所述转轴的一端均转动连接有转座，且转座固定连接在所述主梁上，所述第一螺纹杆与所述第二螺纹杆上均螺纹连接有调节块，且所述第一螺纹杆和所述第二螺纹杆上的螺纹方向相反，两个所述调节块相互远离的一侧均固定连接有两个伸缩梁，所述伸缩梁的末端与所述固定杆固定连接，所述主梁上设有使所述转轴转动的驱动机构。

优选的，所述驱动机构包括涡轮、蜗杆和第一电机，所述涡轮固定连接在所述转轴的轴体上，所述第一电机固定连接在所述主梁上，所述第一电机的输出轴端部与所述蜗杆的一端同轴连接，所述蜗杆与所述涡轮相啮合。

优选的，所述转轴的轴体位于两端处均固定连接有限位块。

优选的，所述夹持杆的杆体上固定连接有橡胶套。

优选的，所述主梁的顶部位于四个拐角处均固定连接有吊块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该集成化的桥吊系统，通过驱动机构、转轴、第一螺纹杆、第二螺纹杆、调节块、伸缩梁、伸缩杆、齿轮、齿条和第二电机的设置，通过驱动机构可驱动转轴转动，从而可带动第一螺纹杆和第二螺纹杆转动，使两个调节块相互靠近或相互远离移动，从而调节伸缩梁进行伸缩，根据不同重物的长度，调节好主梁两侧处夹持杆之间的距离，便于对重物进行起吊，第二电机工作，会带动齿轮转动，从而带动两个齿条相互靠近或相互远离移动，从而可同步调节两个伸缩杆进行伸缩，根据不同重物的宽度，可将同一个固定杆上的两个夹持杆之间的距离调节合适，便于对重物进行夹持起吊，可调节吊具的尺寸，实现对不同尺寸的重物进行吊取。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型中主梁的内部结构示意图。

图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图。