[实用新型]一种带有球接头总成的汽车转向助力缸有效
| 申请号： | 202121544554.X | 申请日： | 2021-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN215322845U | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 胡中来;伍玉平;张腾宽;罗学彬;胥科 | 申请（专利权）人： | 重庆舟西机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B62D5/12 |
| 代理公司： | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人： | 袁泉 |
| 地址： | 401345 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 带有 接头 总成 汽车 转向 助力 | ||
1.一种带有球接头总成的汽车转向助力缸，包括缸筒(1)，其特征在于：所述缸筒(1)内部固定设置活塞和活塞杆(2)，所述缸筒(1)一端设置有防护套(8)，所述防护套(8)上远离缸筒(1)的一端连接有第二球头总成(5)，所述缸筒(1)上远离防护套(8)的一端连接有第一球头总成(4)，所述第一球头总成(4)和第二球头总成(5)的一侧均设有螺纹套筒(3)，所述螺纹套筒(3)的顶端设有开槽(31)，所述螺纹套筒(3)的顶端位于开槽(31)的两侧分别设有第一固定板(32)和第二固定板(33)，所述第一固定板(32)上远离第二固定板(33)的一侧设有凹槽(321)，所述第一固定板(32)上与第二固定板(33)的相邻一侧设有第一螺纹孔(322)，所述第一螺纹孔(322)与凹槽(321)相连通，所述第二固定板(33)与第一固定板(32)的相邻一侧设有第二螺纹孔(331)，所述第二螺纹孔(331)与第一螺纹孔(322)之间螺纹连有锁紧螺栓(34)，所述第二螺纹孔(331)的内部底端设有螺杆(332)，所述锁紧螺栓(34)的底端设有第三螺纹孔(341)，所述螺杆(332)与第三螺纹孔(341)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有球接头总成的汽车转向助力缸，其特征在于：所述活塞杆(2)上远离缸筒(1)的一端设有螺纹段，所述活塞杆(2)通过螺纹段与螺纹套筒(3)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有球接头总成的汽车转向助力缸，其特征在于：所述缸筒(1)上远离防护套(8)的一端设有螺纹柱(11)，所述螺纹柱(11)与螺纹套筒(3)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有球接头总成的汽车转向助力缸，其特征在于：所述防护套(8)与缸筒(1)之间通过加强箍筋连接，且所述防护套(8)与缸筒(1)之间设置有硅胶密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种带有球接头总成的汽车转向助力缸，其特征在于：所述缸筒(1)外壁上分别设置第一油嘴接头(6)和第二油嘴接头(7)，所述第一油嘴接头(6)和第二油嘴接头(7)之间的距离为29cm-31cm。
6.根据权利要求1所述的一种带有球接头总成的汽车转向助力缸，其特征在于：所述锁紧螺栓(34)的顶端设有限位槽(342)，所述限位槽(342) 的内部底端设有限位卡块(343)。
7.根据权利要求6所述的一种带有球接头总成的汽车转向助力缸，其特征在于：所述限位卡块(343)的高度低于限位槽(342)的深度，所述限位卡块(343)为正六棱柱。
8.根据权利要求1所述的一种带有球接头总成的汽车转向助力缸，其特征在于：所述锁紧螺栓(34)上设有垫圈(344)，所述垫圈(344)位于凹槽(321)内。
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