[实用新型]一种可调节的发动机举升辅助装置

权利要求书

1.一种可调节的发动机举升辅助装置，其特征在于，包括具有滑道的举升滑道平台、滑动设置在举升滑道平台一侧上的前支撑总成、滑动设置在举升滑道平台另一侧上的后支撑总成，所述前支撑总成包括具有沟槽的支撑骨架总成、设置在支撑骨架总成两端用于连接正反丝杆的限制板、相对设置在支撑骨架总成上通过正反丝杠连接的沿沟槽可滑动的两个支撑板、设置在正反丝杠一端上的摇把。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的发动机举升辅助装置，其特征在于，举升滑道平台上还设有多个用于固定前支撑总成和后支撑总成的滑道锁紧螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的发动机举升辅助装置，其特征在于，支撑骨架总成包括连接举升滑道平台滑道的底板、垂直设置在底板上的多个主立柱、设置在主立柱上端的支撑横梁、设置在支撑横梁上用于固定连接限制板的固定备板、设置在支撑横梁上方的支撑板滑动底板、设置在支撑板滑动底板上的第一沟槽板、设置在第一沟槽板上的第二沟槽板。

4.根据权利要求3所述的一种可调节的发动机举升辅助装置，其特征在于，所述第一沟槽板的宽度小于第二沟槽板的宽度，以使第二沟槽板与支撑板滑动底板之间形成沟槽。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的发动机举升辅助装置，其特征在于，所述支撑板包括连接沟槽的底滑板、设置在底滑板上的支撑立板、连接底滑板与支撑立板的加强筋、设置在支撑立板上用于连接正反丝杠的螺母。

6.根据权利要求5所述的一种可调节的发动机举升辅助装置，其特征在于，所述支撑立板上端设有用于卡接发动机壳体的开槽，所述支撑立板的上端面朝向后支撑总成设有倾斜坡。

7.根据权利要求1所述的一种可调节的发动机举升辅助装置，其特征在于，所述两个支撑板通过旋转正反丝杆可同时相对或相反移动。

8.根据权利要求1所述的一种可调节的发动机举升辅助装置，其特征在于，所述限制板包括用于固定正反丝杆一侧的第一限制板、用于固定正反丝杠另一侧的上端具有开口的第二限制板。