[实用新型]一种用于浮式吊装的对接装置有效
申请号: | 202121562517.1 | 申请日: | 2021-07-09 |
公开(公告)号: | CN215890320U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 杜浩楠;周锋;李飞;陈小飞;陆剑庆 | 申请(专利权)人: | 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司 |
主分类号: | F03D13/25 | 分类号: | F03D13/25;F03D13/10 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 李小叶 |
地址: | 226001 江苏省盐城市盐都区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 吊装 对接 装置 | ||
1.一种用于浮式吊装的对接装置,其特征在于,包括:塔筒(5),所述塔筒(5)包括:第一段塔筒(1)和第二段塔筒(2),所述第一段塔筒(1)连接有吊耳(3),所述第二段塔筒(2)连接有绞车(4),通过所述吊耳(3)与所述绞车(4)相对应且相互配合将所述第一段塔筒(1)与所述第二段塔筒(2)对接。
2.根据权利要求1所述的用于浮式吊装的对接装置,其特征在于,通过所述吊耳(3)与所述绞车(4)之间的角度为180°配对布置,将所述吊耳(3)设置于所述第一段塔筒(1)的内侧壁上,将所述绞车(4)设置于所述第二段塔筒(2)的内侧壁上。
3.根据权利要求2所述的用于浮式吊装的对接装置,其特征在于,所述绞车(4)上设有内部绳索(9),所述绞车(4)通过所述内部绳索(9)与所述吊耳(3)可拆卸式连接。
4.根据权利要求1所述的浮式吊装的对接装置,其特征在于,所述第二段塔筒(2)内侧壁上至少连接有两组呈相对设置的绞车基座(6),所述绞车(4)通过绞车固定件与所述绞车基座(6)连接。
5.根据权利要求4所述的浮式吊装的对接装置,其特征在于,所述绞车基座(6)通过至少四组配对法兰组成。
6.根据权利要求5所述的浮式吊装的对接装置,其特征在于,每两组配对法兰呈相对设置。
7.根据权利要求1所述的浮式吊装的对接装置,其特征在于,包括:吊车(7),所述吊车(7)上设有履带(8),所述吊车(7)通过履带(8)与所述塔筒(5)可拆卸式连接。
8.根据权利要求7所述的浮式吊装的对接装置,其特征在于,所述吊车(7)通过履带(8)与所述第一段塔筒(1)可拆卸式连接。
9.根据权利要求7所述的浮式吊装的对接装置,其特征在于,所述吊车(7)通过履带(8)与所述绞车(4)可拆卸式连接。
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