[实用新型]一种钢结构工程紧固检测装置

说明书

本实用新型提供一种钢结构工程紧固检测装置，包括万向轮，支撑板，夹持组件，平台，盛放板，测重块，动力块组件和三轴机械组件，本实用新型中，三轴机械组件和测重块的设置，三轴机械组件通过外部控制系统控制第二运导车在第二导轨上运动，联控头的转动，电缸的伸缩和机械手的抓取和放置，实现了自动更换测重块，不需要人工搬运，省时省力，夹持组件的设置，外部控制系统控制第一运导车运动，使得第一运导车之间的距离能满足不通长度的钢材，增加了检测装置的适用范围，外部控制系统控制机械爪的张合能够夹住需要检测的钢材，避免了检测钢材掉落对工人造成砸伤的问题，增加检测装置的安全性。

技术领域

本实用新型属于紧固检测技术领域，尤其涉及一种钢结构工程紧固检测装置。

背景技术

钢结构工程是以钢材制作为主的结构，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、桥梁、场馆、超高层等建筑，而钢结构工程用钢材检测装置进行检测，现在三轴机械组件能够通过外部控制系统控制完成旋转、对物品的取放以及第二运导车的运动，并且能控制机械爪的张合和第一运导车的运动和停止。

现有检测装置存在检测不同型号的钢结构工程用钢材时，需要进行更换检测用的测重块，更换测重块需要人工自行更换，更换过程复杂，而且部分测重块重量比较大，更换时需要消耗大量的劳动力的问题。

因此，发明一种钢结构工程紧固检测装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种钢结构工程紧固检测装置，以解决现有技术的检测不同型号的钢结构工程用钢材时，需要进行更换检测用的测重块，更换测重块需要人工自行更换，更换过程复杂，而且部分测重块重量比较大，更换时需要消耗大量的劳动力的问题。

一种钢结构工程紧固检测装置，包括万向轮，支撑板，夹持组件，平台，盛放板，测重块，动力块组件和三轴机械组件，所述的万向轮采用多个，且万向轮安装在支撑板下方的四角处；所述的夹持组件安装在支撑板上方的前侧；所述的平台安装在支撑板上方的中间位置；所述的盛放板采用两个，所述的盛放板安装在平台上方的两侧；所述的测重块采用多个，且测重块采用多个规格，该测重块可拆卸设置在盛放板上；所述的动力块组件安装在平台上方中间位置；所述的三轴机械组件设置在动力块组件上。

优选的，所述的夹持组件包括第一导轨，第一运导车，第一连接块和机械爪，所述的第一导轨安装在支撑板上方的前侧；所述的第一运导车采用两个，且第一运导车设置在第一导轨的两侧；所述的第一连接块采用两个，且第一连接块安装在第一运导车的上方；所述的机械爪设置在第一连接块上方。

优选的，所所述的动力块组件包括动力块，第二导轨和凹槽，所述的动力块安装在平台上方中间位置；所述的第二导轨开设在动力块上方中间位置；所述的凹槽开设在第二导轨侧面下方。

优选的，所述的三轴机械组件包括第二运导车，第二连接块，方形导块，联控头，电缸，电缸固定块和机械手，所述的第二运导车设置在第二连接块内；所述的第二连接块安装在第二运导轨的上端，且第二运导车在第二导轨内；所述的方形导块安装在第二连接块上方；所述的联控头安装在方形导块上方，且联控头一侧在方形导块的外侧；所述的电缸安装在联控头在方形导块的外侧的下方；所述的机械手安装在电缸下方。

优选的，所述的第一运导车通过电线与外部控制系统相连接；所述的机械爪通过电线与外部控制系统相连接；所述的第二运导车通过电线与外部控制系统相连接；所述的联控头通过电线与外部控制系统相连接；所述的电缸通过电线与外部控制系统相连；所述的机械手通过电线与外部控制系统相连。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的三轴机械组件和测重块的设置，三轴机械组件通过外部控制系统控制第二运导车在第二导轨上运动，联控头的转动，电缸的伸缩和机械手的抓取和放置，实现了自动更换测重块，不需要人工搬运，省时省力。