[实用新型]一种具有减震功能的新能源汽车

权利要求书

1.一种具有减震功能的新能源汽车，包括散热组件(1)和减震组件(2)，其特征在于：所述散热组件(1)包括汽车本体(11)，所述汽车本体(11)的内部安装有外壳(12)；

所述外壳(12)的顶部安装有散热箱(13)，所述散热箱(13)和所述外壳(12)相连通，所述散热箱(13)内部的顶壁上安装有电机(14)，所述电机(14)的输出轴上安装有扇叶一(15)，所述外壳(12)的侧壁上具有出气孔(16)；

所述减震组件(2)包括缓冲弹簧一(21)，所述缓冲弹簧一(21)位于所述外壳(12)的内壁上，所述缓冲弹簧一(21)的一端和所述外壳(12)固定连接，所述缓冲弹簧一(21)的另一端安装有缓冲板(22)。

2.如权利要求1所述的一种具有减震功能的新能源汽车，其特征在于：所述缓冲板(22)的下方设置有隔板(23)，所述隔板(23)和所述外壳(12)固定连接；

所述隔板(23)的内部竖直设置有多个连接柱(24)，所述隔板(23)和所述缓冲板(22)之间设置有滑板(25)，每一个所述连接柱(24)均与所述滑板(25)固定连接，所述滑板(25)和所述外壳(12)滑动连接；

所述连接柱(24)的底部设置有缓冲弹簧二(26)，所述缓冲弹簧二(26)的一端和所述连接柱(24)固定连接，所述缓冲弹簧二(26)的另一端和所述外壳(12)固定连接。

3.如权利要求2所述的一种具有减震功能的新能源汽车，其特征在于：所述外壳(12)的内壁上开设有滑槽(27)；

所述滑槽(27)内设置有滑块(28)，所述滑块(28)和所述滑板(25)固定连接。

4.如权利要求1所述的一种具有减震功能的新能源汽车，其特征在于：所述电机(14)的输出轴上套设安装有主动轮(17)；

所述电机(14)的一侧设置有从动轮(18)，所述从动轮(18)和所述散热箱(13)通过转轴(19)相连接；

所述主动轮(17)和所述从动轮(18)通过皮带(191)传动连接；

所述转轴(19)的侧壁上安装有扇叶二(192)。

5.如权利要求1所述的一种具有减震功能的新能源汽车，其特征在于：所述散热箱(13)的顶部具有进气孔(131)；

所述散热箱(13)的顶部设置有滤网(132)，所述滤网(132)和所述散热箱(13)可拆卸连接。

6.如权利要求1所述的一种具有减震功能的新能源汽车，其特征在于：所述汽车本体(11)的内部还安装有充电机(111)；

所述充电机(111)的一侧设置有充电接头(112)，所述充电机(111)和所述充电接头(112)通过电源线收纳装置(113)相连接。