[实用新型]一种轮对输送装置有效
申请号: | 202121570454.4 | 申请日: | 2021-07-09 |
公开(公告)号: | CN215401644U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 李涛;李瑞荣;陈选民;邱晓欢;陆超 | 申请(专利权)人: | 广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校) |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G41/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 王晓玲 |
地址: | 510430 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮对 输送 装置 | ||
1.一种轮对输送装置,其特征在于,包括输送机构和止轮器(1);所述的输送机构包括支撑柱(2)、横向移动机构(3)、夹持机构(4)、以及升降机构(5);所述的横向移动机构(3)横向架设在所述的支撑柱(2)上,所述的升降机构(5)与横向移动机构(3)连接,横向移动机构(3)带动所述的升降机构(5)横向来回移动;所述的夹持机构(4)与所述的升降机构(5)连接,升降机构(5)带动所述的夹持机构(4)上下移动;在所述的横向移动机构(3)的起始端和终点端的下方均设有止轮器(1)。
2.根据权利要求1所述的轮对输送装置,其特征在于,所述的横向移动机构(3)包括输送滑台(31)、横向滑轨(32)、横向齿条(33)、第一滑块(34)以及第一电机(35);所述的输送滑台(31)横向架设在所述的支撑柱(2)上,所述的横向滑轨(32)安装在所述的输送滑台(31)上,所述的横向齿条(33)沿着所述的横向滑轨(32)设置;所述的第一滑块(34)与横向滑轨(32)滑动连接,所述的第一电机(35)安装于第一滑块(34)上,第一电机(35)的输出端与横向齿条(33)啮合;所述的升降机构(5)安装于第一滑块(34)上。
3.根据权利要求2所述的轮对输送装置,其特征在于,在所述的横向滑轨(32)的两端分别设有限位开关。
4.根据权利要求1所述的轮对输送装置,其特征在于,所述的升降机构(5)包括第二电机(51)、竖向支撑座(52)、竖向导轨(53)、和第二滑块(54);所述的竖向支撑座(52)与第一滑块(34)固定连接,所述的竖向导轨(53)安装于竖向支撑座(52)上,所述的第二滑块(54)与竖向导轨(53)滑动连接,所述的第二电机(51)安装于竖向支撑座(52)上,驱动所述的第二滑块(54)沿竖向导轨(53)上下移动;所述的夹持机构(4)与第二滑块(54)连接。
5.根据权利要求4所述的轮对输送装置,其特征在于,所述的夹持机构(4)包括龙门式框架(41)、以及滚轮(42);所述的龙门式框架(41)的顶部一端通过缓冲机构(6)与第二滑块(54)连接;在所述的龙门式框架(41)两侧立柱上均安装有滚轮(42),所述的滚轮(42)设于两根立柱相对立面的一侧上,每根立柱上至少设有两个滚轮(42),两根立柱上的滚轮(42)的安装位置一一对应。
6.根据权利要求5所述的轮对输送装置,其特征在于,所述的缓冲机构(6)包括第一安装板(61)、第二安装板(62)、缓冲弹簧(63)、以及支撑杆(64);所述的第一安装板(61)与第二滑块(54)固定连接,所述的支撑杆(64)竖向设置,一端与第一安装板(61)固定连接,另一端设有限位挡环;所述的第二安装板(62)的一端套设在所述的支撑杆(64)上与支撑杆(64)滑动连接,另一端与龙门式框架(41)的顶部固定连接;所述的缓冲弹簧(63)套设在支撑杆(64)上,一端与第一安装板(61)固定连接,另一端与第二安装板(62)固定连接。
7.根据权利要求1至6任一项所述的轮对输送装置,其特征在于,还包括用于输送轮对的轨道(7),所述的止轮器(1)、输送机构位于轨道(7)的一侧,输送机构的横向移动轨迹与轨道(7)的轨迹一致。
8.根据权利要求7所述的轮对输送装置,其特征在于,所述的输送机构设有两组,两组输送机构分别位于轨道(7)的两侧。
9.根据权利要求8所述的轮对输送装置,其特征在于,每组输送机构的横向移动机构(3)的起始端和终点端的下方均设有止轮器(1)。
10.根据权利要求9所述的轮对输送装置,其特征在于,所述的止轮器(1)包括驱动气缸和限位机构,所述的驱动气缸的输出轴与限位机构连接,用于驱动限位机构来回移动;所述的限位机构的移动方向与轨道(7)的轨迹方向垂直。
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