[实用新型]一种轮对输送装置

说明书

本实用新型属于动车组转向架检修装置技术领域，更具体地，涉及一种轮对输送装置。包括输送机构和止轮器；所述的输送机构包括支撑柱、横向移动机构、夹持机构、以及升降机构；所述的横向移动机构横向架设在所述的支撑柱上，所述的升降机构与横向移动机构连接，横向移动机构带动所述的升降机构横向来回移动；所述的夹持机构与所述的升降机构连接，升降机构带动所述的夹持机构上下移动；在所述的横向移动机构的起始端和终点端的下方均设有止轮器。本实用新型提供的一种轮对输送装置，实现了在轮对检测过程中对轮对的输送、定位、限位等功能，无需人工推动轮子，降低了工作强度，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于动车组转向架检修装置技术领域，更具体地，涉及一种轮对输送装置。

背景技术

对动车组转向架中轮对的制动盘螺栓扭矩校核时，靠人工推轮对前进和后退，耗时也耗力，增大了操作人员的工作强度，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术中的缺陷，提供一种轮对输送装置，实现自动输送轮对，有效提高了工作效率，降低了工作强度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种轮对输送装置，包括输送机构和止轮器；所述的输送机构包括支撑柱、横向移动机构、夹持机构、以及升降机构；所述的横向移动机构横向架设在所述的支撑柱上，所述的升降机构与横向移动机构连接，横向移动机构带动所述的升降机构横向来回移动；所述的夹持机构与所述的升降机构连接，升降机构带动所述的夹持机构上下移动；在所述的横向移动机构的起始端和终点端的下方均设有止轮器。横向移动机构的一端为上料工位，另一端为下料工位，上料工位和下料工位处均设有止轮器；其中升降机构位于横向移动机构的侧方，便于夹持机构上下移动以夹住位于地面上的轮对；在使用时，首先将轮对放上料工位的位置，通过齿轮器对轮对进行限位，避免其移动；然后升降机构启动，驱动夹持机构下降，直至夹持机构夹住轮对的转轴，将轮对固定，之后，止轮器收回，横向移动机构启动，将轮对输送至操作工位，进行螺栓扭矩的校验，操作完成后，横向移动机构继续启动，输送轮对至下料工位处，通过止轮器限位，避免轮对移动，之后，升降机构再启动，将夹持机构收回，止轮器收回，检修检测工序完成。

在其中一个实施例中，所述的横向移动机构包括输送滑台、横向滑轨、横向齿条、第一滑块以及第一电机；所述的输送滑台横向架设在所述的支撑柱上，所述的横向滑轨安装在所述的输送滑台上，所述的横向齿条沿着所述的横向滑轨设置；所述的第一滑块与横向滑轨滑动连接，所述的第一电机安装于第一滑块上，第一电机的输出端与横向齿条啮合；所述的升降机构安装于第一滑块上。

在其中一个实施例中，在所述的横向滑轨的两端分别设有限位开关。

在其中一个实施例中，所述的升降机构包括第二电机、竖向支撑座、竖向导轨、和第二滑块；所述的竖向支撑座与第一滑块固定连接，所述的竖向导轨安装于竖向支撑座上，所述的第二滑块与竖向导轨滑动连接，所述的第二电机安装于竖向支撑座上，驱动所述的第二滑块沿竖向导轨上下移动；所述的夹持机构与第二滑块连接。

在其中一个实施例中，所述的夹持机构包括龙门式框架、以及滚轮；所述的龙门式框架的顶部一端通过缓冲机构与第二滑块连接；在所述的龙门式框架两侧立柱上均安装有滚轮，所述的滚轮设于两根立柱相对的一侧上，每根立柱上至少设有两个滚轮，两根立柱上的滚轮的安装位置一一对应。通过龙门式框架以及相对面设置的滚轮，在操作时从轮对转轴的上方插入，从而实现与轮对的转轴连接。

在其中一个实施例中，所述的缓冲机构包括第一安装板、第二安装板、缓冲弹簧、以及支撑杆；所述的第一安装板与第二滑块固定连接，所述的支撑杆竖向设置，一端与第一安装板固定连接，另一端设有限位挡环；所述的第二安装板的一端套设在所述的支撑杆上与支撑杆滑动连接，另一端与龙门式框架的顶部固定连接；所述的缓冲弹簧套设在支撑杆上，一端与第一安装板固定连接，另一端与第二安装板固定连接。设置缓冲机构可避免在下降插入转轴的过程中发生冲转，岁升降机构造成损坏。