[实用新型]一种水力卸船机用小车装置有效
申请号: | 202121573378.2 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN215558439U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 荆志勇;高飞;唐翔宇;籍波;邓云楠;薛瑞航 | 申请(专利权)人: | 大连华锐重工集团股份有限公司 |
主分类号: | B66C9/02 | 分类号: | B66C9/02;B66C9/08;B66C9/10;B66C9/14;B66C7/08;B66C7/16;B66C13/10;B66C11/04;B66C11/16;B66C23/52;B65G67/60 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 修睿;李洪福 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水力 卸船机用 小车 装置 | ||
1.一种水力卸船机用小车装置,其特征在于,包括小车、钢丝绳系统、轨道和卷扬机,所述卷扬机固定在卸船机臂架后端,所述轨道固定在臂架前段下方,所述小车的车架能够沿着所述轨道移动,所述车架设有连接在其上的泥浆泵,所述钢丝绳系统包括钢丝绳、滑轮组、棘轮机构,所述钢丝绳的一端绕过滑轮组后缠绕在卷扬机上,另一端连接在棘轮机构上,所述棘轮机构连接在小车上,通过卷扬机带动钢丝绳使得小车能够沿着轨道运动,从而带动泥浆泵沿臂架平稳运动。
2.根据权利要求1所述的水力卸船机用小车装置,其特征在于,所述小车包括第一小车架、第二小车架、车轮和车轴,所述第一小车架和第二小车架通过车轮与卸船机臂架轨道相连形成滚动摩擦,车轮通过轴承与车轴相连,轴承通过挡圈固定在车轴上,形成车轮组;第一小车架和第二小车架通过第一螺栓、第一螺母和第一销轴固定在一起,其间设有垫圈,第一销轴通过轴套将第一小车架和第二小车架定位形成整体,轴端挡板通过螺钉将轴套固定在第一销轴上,小车与泥浆泵挂架通过第二销轴连接在一起,泥浆泵挂架随小车一起在轨道上往复移动。
3.根据权利要求2所述的水力卸船机用小车装置,其特征在于,车轮组共8个,分为4对,左右对称布置分别与第一小车架、第二小车架焊接,形成相互对称的两部分。
4.根据权利要求2所述的水力卸船机用小车装置,其特征在于,所述钢丝绳包括上方钢丝绳和下方钢丝绳,所述棘轮机构包括前部棘爪、前部棘轮、后部棘轮、后部棘爪;
上方钢丝绳的一端正向缠绕在卷扬机上,另一端绕过滑轮组插入前部棘轮的轴孔内,由紧定螺钉和第二螺母紧固在前部棘轮轴上,前部棘轮通过自身的棘轮轴穿过第一小车架和第二小车架,通过轴端挡板、第二螺栓和第三垫圈定位在第一小车架上;前部棘爪按与前部棘轮的配合位置,通过第三螺栓、第三螺母和垫圈定位在第二小车架上,待调整好上方钢丝绳的长度后,将定位销插入前部棘爪的定位孔内锚定;
下方钢丝绳的一端反向缠绕在卷扬机上,另一端绕过滑轮组插入后部棘轮的轴孔内,其紧固在后部棘轮轴上,后部棘轮通过自身的棘轮轴穿过第一小车架和第二小车架,定位在第一小车架上,后部棘爪按与后部棘轮的配合位置,定位在第二小车架上,待调整好下方钢丝绳的长度后,将定位销插入后部棘爪的定位孔内锚定。
5.根据权利要求1所述的水力卸船机用小车装置,其特征在于,所述轨道包括工字钢和焊接在工字钢两端的端板,所述端板用于防止小车脱轨。
6.根据权利要求1所述的水力卸船机用小车装置,其特征在于,所述卷扬机包括卷筒、减速电机、防雨罩、底座;所述减速电机用于为卷筒提供动力,收、放缠绕在其上的钢丝绳,卷筒、减速电机和防雨罩通过底座固定在卸船机臂架后端。
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