[实用新型]一种地铁站用花岗岩板生产的粘合装置有效
申请号: | 202121573933.1 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN215473726U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 李根;徐应;方钰清;方泓秀;方槁煜;刘洋;高慧玲;徐卉;张异 | 申请(专利权)人: | 安徽老石人石业有限公司 |
主分类号: | B32B37/12 | 分类号: | B32B37/12;B32B37/10 |
代理公司: | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人: | 陈维琴 |
地址: | 230000 安徽省合肥市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 花岗岩 生产 粘合 装置 | ||
1.一种地铁站用花岗岩板生产的粘合装置,包括装置台(1),装置台(1)上方前后两侧对称设置的第一滑轨(4),其特征在于:所述装置台(1)上端四角设置有侧板(2),且第一滑轨(4)两端下方通过支撑杆(3)与侧板(2)相固定,所述第一滑轨(4)上设置有第一滑块(5)和第二滑块(7),所述第一滑块(5)和第二滑块(7)均通过下方的滑动机构(6)与第一滑轨(4)滑动连接,且两侧第一滑块(5)之间通过第二滑轨(11)相连接,两侧的第二滑块(7)之间通过连接板(15)相连接,所述第二滑轨(11)上设置有涂胶机构,连接板(15)下方设置有均料机构,所述装置台(1)背部上端设置有背板(12),背板(12)顶端设置有顶板(13),所述顶板(13)下端连接有挤压机构(14),所述挤压机构(14)位于装置台(1)中央正上方。
2.根据权利要求1所述的一种地铁站用花岗岩板生产的粘合装置,其特征在于,所述涂胶机构包括套设于第二滑轨(11)上的滑动板(8)和滑动板(8)上方设置的胶液盒(9),所述滑动板(8)与第二滑轨(11)滑动连接,所述滑动板(8)底部设置有胶液枪(10),所述胶液枪(10)与胶液盒(9)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种地铁站用花岗岩板生产的粘合装置,其特征在于,所述均料机构包括连接板(15)下方设置的U型板(17)和U型板(17)内部转动连接的均料辊(18),所述均料辊(18)与装置台(1)上表面滑动连接,所述U型板(17)与连接板(15)之间通过多个弹性杆(16)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁站用花岗岩板生产的粘合装置,其特征在于,所述挤压机构(14)包括顶板(13)下方设置的下压板(20)和下压板(20)下方设置的转动板(22),所述顶板(13)下方设置多个气缸(19),所述气缸(19)伸缩端与下压板(20)上端四角相连接,所述下压板(20)上端中央设置有转动电机(21),所述转动电机(21)输出轴穿过下压板(20)与下方的转动板(22)中央相连接。
5.根据权利要求4所述的一种地铁站用花岗岩板生产的粘合装置,其特征在于,所述下压板(20)底部设置有一圈环形槽(25),所述转动板(22)上方两侧设置有滑杆(24),滑杆(24)插入环形槽(25)内部与环形槽(25)滑动连接,所述转动板(22)底部设置多个滚珠(23)。
6.根据权利要求1所述的一种地铁站用花岗岩板生产的粘合装置,其特征在于,所述滑动机构(6)包括第一滑块(5)和第二滑块(7)底部设置的插块(26)和插块(26)底部设置的滚轮(27),所述第一滑轨(4)内部设置有挤压板(28),所述挤压板(28)与第一滑轨(4)底部通过多个挤压弹簧(29)相连接,所述挤压板(28)与第一滑轨(4)内壁滑动连接,所述滚轮(27)与挤压板(28)上表面滑动连接。
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